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寫在前面 ——

抱歉今天的買車故事嚴重缺乏配圖,因為事先沒料到這次買車歷程這麼值得分享,所以也沒拍照留存,但是看完文字,你也許會發現玩二手車的一個全新選項。

【時間緊、任務重,要給諾嫂買台車】

貴州自駕回來后,我得儘快給諾嫂買一台適合代步接娃買菜的車子,因為眼下我就要帶小弟一起去重慶分站了,只有一周不到的時間,相當緊迫。

正兒八經地給自家人買車,那就羅列幾個關鍵要求吧:

  1. 價格最好不要超過10萬,遇到特別心動的花20萬其實也行,只是用來接娃買菜必要性不強;
  2. 車子最好處於「低故障生命周期」,因為我不在上海,女人用車還是別讓她跑修理廠為好,即使是遇到故障也得是容易修的,也花不了多少錢的那種車型
  3. 車子要小一些,市區老小區難停車,諾嫂尤其懼怕停車考驗;
  4. 省油一些,一箱油可以跑久一些的,因為諾嫂比較懶得去加油;
  5. 車內乾淨,內飾成色新,車內無異味,這一點上,諾嫂和我高度一致,很挑內飾成色,她的嗅覺比我還靈敏;
  6. 不要銀色,沒有為什麼,諾嫂就是不喜歡銀色;


於是我跟著收車小弟跑了好幾天,最先是看中一台Polo(2012年1.4L自動,白外黑內高配,7萬多公里),外觀估計在80分左右,噴漆修複比較多,還有點色差,周晨告訴我前面水箱框架和一個大燈換過,但我不在意這些,關鍵是內飾很乾凈,座椅磨損很少。前任車主應該是個妹子,方向盤戴一個毛絨絨的盤套呢,喜歡至極。

一通彙報,諾嫂說:「隨便,看好就買吧!」

結果我要買時,得知人家不賣了。

後來在拍賣平台看見一台更新的小車,福特嘉年華(2015年,棕外黑內,3萬多公里),外觀嶄新如初,幾乎找不到補漆,絕對超越我的要求,內飾也巨新,雖然是布藝內飾,沒有天窗,對於我們這樣的成熟二手車用戶,完全不介意這麼純樸的配置,整體成色打分可以接近100分。

把照片發給諾嫂,她說:「隨便,看好就買吧!」

結果就在這台車要拍賣的時候,接了一個電話,拍賣時間點完美錯過,連多少錢成交的都不知道。。。。

後來又看上一台2010年的黑色途安,稀罕貨啊!這次貴州一路自駕,開了4000多公里的途安,印象很好,加上這台還帶座椅加熱和第三排座椅,非常興奮,趕緊去現場看車。

裡外品相還行,可以打85分,但就是內飾有輕微的煙味。我坐在車裡糾結了半天,最後還是咬牙放棄了。

後來又看上一台白色途觀和一台白色CRV,心想城市SUV也不錯嘛,視野好,上馬路牙子停車很方便。但又是陰差陽錯沒買到,根本不是價錢的問題。

【最後一搏,買了營運車】

奇了怪了,我一不計較車價,二不限定車型,竟然還買不到代步車,任務越來越緊張了。

今天的錯過也許正是明天的機會,大家也許怎麼也不會料到,兩天後,我搶到一台營運性質的斯柯達明銳!

那天看到幾台2015年的新款明銳送拍,性質是租賃營運,我頓時起了興趣。

感興趣一方面是因為我一直對明銳有巨大好感,能裝能拉還省油,問題少駕感還不錯;另一方面就是因為這個營運屬性。很多人怕營運車,因為15年就要強制報廢,會覺得營運車的車況很差,你看營運的計程車多爛啊!

我思維比較逆反,越是多數人不敢碰的東西,不敢去的地方,通常會找到寶貝。

租賃營運通常比計程車好,甚至會出現極品車況的租賃車。沒事,車況這玩意不怕,我會看,差了就不買撒。

關於15年強制報廢這一說,我的理解是就算沒有強制報廢,一台明銳在15年後,你覺得能賣多少錢?或者我們看看2003年的寶來今天還值多少錢?(當年國內沒有明銳,就拿高級一點的寶來做對比吧!)

強制報廢如果按地方規定補貼6000元的話,到時候不一定比賣車賤呢!而且這麼老的車子要想賣掉,還需要一番折騰,報廢的話多便捷啊。

經過慎重分析,我覺得新車價十幾萬的普通家用車,就算15年強制報廢,剩餘價值也不輸普通私家車,而且還會因為營運屬性而降低入手成本,性價比很高,只要把車況看準就好。

有好幾台明銳,里程5、6萬公里,裡外成色都不錯,整體可以打95分,也有幾台是租客素質低下的,裡面煙味繚繞,一片狼藉,看一眼就pass掉了。

為啥我買了台強制報廢車【諾總日記】

(這樣的內飾,哪裡像印象中的租賃車呢?)

最值得一提的是,我看到一台快12萬km的明銳(也是2015年上牌),內外成色都巨好,除了方向盤稍微顯得有點油光之外,其他地方完全不輸那些5、6萬公里的明銳,剎車踏板沒有什麼磨損,應該是高速跑得多。外觀成色也很贊,和2、3年的私家車無異,此外四條輪胎全新。

車內還發現一些個性化的掛飾、貼紙,頸枕什麼的。感覺這台車子是長期租給同一個用戶在使用,類似很多外資企業和租賃公司合作,給管理人員配車,幾年一換那種車子。

我超級想拿下這台里程高的明銳,因為車況相對於里程而言非常好,而且估計因為里程高,會在出價上有進一步的下探,入手成本會更低,於是告知自營組,把這幾台入眼的明銳都拿下,那台最高里程的留給我。

現實和理想總是會發生一些偏差,由於出價拼搶太激烈,我們多猶豫了一秒,最後就沒能拍得這台快12萬公里的極品明銳。。。。。。被其他車商高價搶走。真是邪門,3年跑12萬公里的營運車都搶得這麼凶(可能是因為這台車的在案保養記錄只到3萬km,而成色巨新,很適合拿回去調錶再賣)。無論如何,大家都不傻,至少都從各自的視角看到了這台車背後的某些價值。

還好我們中標了另外兩台營運明銳,一台5萬多公里、一台快7萬公里,都是很棒的成色和車況。

兩台價格差不多,里程較高的那台我就據為己有吧,較低里程的留給自營車上架銷售,參數好看一些。

就這樣,臨去重慶前兩天,終於把諾嫂的用車問題解決了,除了開篇提到的第6條要求不符合,其他都還不錯,淘二手車嘛,多數目標達成就可以了,否則難以符合及時行樂之準則。

車子還沒拿到手,所以今天的帖子沒有照片,估計下周內可以辦完手續,車輛進場后,只需要安排做個清潔,換個機油,就能讓老婆開起來了,屆時大家也可以看到另外一台明銳上架自營車庫,值得期待。

以後我打算再多找一些類似車源獻給諾粉,不過,二手+租賃+營運,可能家裡人的阻力會比較大,所以可能只適合成熟的、且有獨立決策權的二手車用戶。

【寫在後面】

當大家看到這篇文章時,我和其他7位同事已到達重慶,這次是重兵入駐西南分站,老孟、賢章、浩志幾位大咖級幹將都來了。我們會陸續開始場地布置和開張準備,很快大家會看到重慶的自營車上架,請敬候佳音,歡迎老鄉們來做客哦。

為啥我買了台強制報廢車【諾總日記】

飛機剛落地,就遭重慶諾粉夾道歡迎,接風洗塵,家鄉人就是熱情啊!



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