廣告贊助

隨著我們生活水平的提高,買一輛SUV不在只是因為實用,更多的年輕消費者都希望有個性,有駕駛樂趣。當然價格不能太貴,控制在15萬左右;尺寸不能太大,影響操控。一輛有個性的合資小型SUV就是最佳選擇。像是最近上市的大眾T-Cross,以及去年上市的豐田C-HR。今天大咖就為大家全面對比這輛SUV。

大眾T-Cross對比豐田C-HR,誰才是最有個性的小型SUV?

外觀:T-Cross比較張揚,C-HR很有個性

大眾T-Cross對比豐田C-HR,誰才是最有個性的小型SUV?

大眾T-Cross對比豐田C-HR,誰才是最有個性的小型SUV?

上汽大眾T-Cross基於MQB A0平台打造,跟大眾全新Polo是同一平台。前臉採用最新的家族設計,不過大面積的鍍鉻裝飾會讓它看起來更加「兇猛」一些。車身側面運用了很多簡潔的線條,會顯得有肌肉感一些。車尾造型同樣值得一提,採用了貫穿式尾燈設計,尾燈黑色的裝飾條看起來也比較運動。車身尺寸,相比C-HR軸距長了11mm,長寬高分別為4218/1760/1589mm,軸距為2651mm。

大眾T-Cross對比豐田C-HR,誰才是最有個性的小型SUV?

大眾T-Cross對比豐田C-HR,誰才是最有個性的小型SUV?

廣汽豐田C-HR其實已經在國外已經上市兩年多了,銷量也不錯,尤其是日本2017年SUV銷量冠軍。除了豐田的金字招牌,最重要的就是有個跟概念車一樣的外觀。隱藏式的門把手也讓它看起來更像是一輛Coupe,全系都是17寸的輪轂,T-Cross最低配是16寸。長寬高分別為4405/1795/1565mm,軸距為2640mm。單從造型來說,我更喜歡C-HR。不過大燈只有高配是LED光源,而T-Cross除最低配都是LED光源。

內飾:T-Cross看起來簡潔,C-HR更運動用料更厚道

大眾T-Cross對比豐田C-HR,誰才是最有個性的小型SUV?

T-Cross採用了最新的家族式設計,裝飾面板可以選擇與車身相同顏色,座椅的造型也相當運動。不過缺乏一點心意,整體的造型也沒那麼運動,8英寸的觸摸屏只有頂配才有,標配的6.5寸小了點,而且很多地方都是硬塑料。

大眾T-Cross對比豐田C-HR,誰才是最有個性的小型SUV?

C-HR的內飾看起來就更有科技感了,採用了偏駕駛員的設計,甚至還有環繞式的藍色裝飾條,座椅的顏色也是可以拼接的。用料方面也比T-Cross更加厚道,中控台觸手可及的大部分區域都採用了軟性材料包裹。還標配10安全氣囊,9英寸觸摸屏除了最低配也都有配備。我唯一不喜歡的地方就是方向盤的造型!

空間:T-Cross後排腿部空間更大,C-HR坐起來更舒適一些

大眾T-Cross對比豐田C-HR,誰才是最有個性的小型SUV?

前排空間不用擔心,即使大咖192cm也夠用。後排兩輛車的頭部空間差不多,T-Cross因為加長了,腿部空間更為寬敞,多了差不多一拳的空間。C-HR的座椅則會比較軟一點,後備箱空間也會更實用一些。

動力:T-Cross加速有力,C-HR更有駕駛樂趣

大眾T-Cross對比豐田C-HR,誰才是最有個性的小型SUV?

搭載1.5L和1.4T發動機。前者最大功率為113馬力,峰值扭矩是145牛•米,匹配6速手自一體變速箱。後者最大功率為150馬力,峰值扭矩則是250牛•米,匹配7速雙離合變速箱。不過乾式的雙離合變速箱在耐用度方面沒法跟豐田的CVT變速箱相抗衡。在城市中低速路段開起來屬於輕快有力,懸挂是偏舒適的調教。

大眾T-Cross對比豐田C-HR,誰才是最有個性的小型SUV?

C-HR只有一款 2.0L發動機,該發動機熱效率高達40%。最大功率是171馬力,最大扭矩是203牛•米,匹配的是CVT的變速箱。顯然只有1.4T的T-Cross才能與之想抗衡,加速成績肯定1.4T的T-Cross更好一些,尤其是初段,不過C-HR的駕駛樂趣是中高轉速,4000轉達到203 牛•米最大扭矩,6600轉輸出171匹最大馬力,整個動力輸出更加綿長,不會有小排量渦輪增壓車型後勁不足的尷尬。因為大咖開C-HR下過賽道,憑藉SACHS避震器、ACA主動彎道輔助系統、後輪類似隨動轉向功能可以提供不錯的駕駛樂趣,甚至開啟來有點像后驅車。

售價:T-Cross更實惠,C-HR有優惠

T-Cross的售價區間為12.79-15.99萬元,C-HR的售價區間為14.18-17.88萬元有個幾千塊的優惠。單從價格來說T-Cross顯然更實惠。

大咖總結:

雖然價格和空間方面T-Cross更有優勢,但是從用料和駕駛樂趣來說C-HR更值得推薦。

,

最新#NEWS