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大眾這些年在國內確實很搶手,特別是轎車,一線轎車基本上都是來自大眾家族的車型。從捷達到邁騰,分佈在市場的各個細分領域,把大部分的消費群體都拽在手裡面,可以說大眾也是風光無限。

不過,國產品牌的不斷崛起,以及來自其它品牌的壓力,也確實給大眾造成了很大的困擾,一些熱門車型也變得不再熱門了,比如大眾CC,儘管換代之後,依舊是大眾家族顏值最高的車型,但是,銷量已經大不如從前。

最美的大眾CC,換來的卻是最慘淡的銷量,為什麼賣不動?

從今年1-3月份的銷量情況來看,最高月銷量是3月份,但是也沒有超過1500台。如果了解大眾CC這款車的話,你應該製造,從2010年進入國內市場,大眾CC憑藉高顏值,銷量三四千台也是非常輕鬆的事情。而且有的地方還要加價提車,不過,2017年以後,大眾CC的市場份額迅速下降。雖然大眾又推出了新款CC,但是,依舊沒能挽回市場。

最美的大眾CC,換來的卻是最慘淡的銷量,為什麼賣不動?

你要說全新大眾CC不好看,估計會被很多人噴。單從外觀設計來說,全新大眾CC的顏值依舊非常出色,能夠稱得上是大眾家族的顏值擔當。而且,自這款車上市以來,消費者對於新款大眾CC的評價都是非常積極,正向的。那麼,為何大眾CC的銷量卻沒有跟上來呢?

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首先還是大眾品牌的吸引力沒有以前那麼強了,80、90后消費者佔據了市場的主導,這些人對大眾品牌並不感冒,而且大眾品牌旗下產品的同質化太過於嚴重,每款車的差別也很小,而且價格還高,年輕人買車更看重個性,以及豐富的配置,這一點大眾確實做的很差。

雖然新款大眾CC的外觀設計足夠優秀,但是,大部分90後年輕人自己是拿不出這麼多錢來購買這樣一台20多萬的車。即便是有這樣的預算,很多人也會選擇像帕薩特、雅閣、凱美瑞這一類的B級車,性價比會更好一些,不像大眾CC,華而不實。

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近年來,國內家用車市場,SUV已經成為了主流。拿著20多萬的預算,為什麼不選擇一台成色不錯的SUV呢?看起來也更大氣,買大眾CC的預算,足夠你選擇目前主流合資品牌任何一台緊湊級SUV,CR-V、奇駿等等熱門車型,也能上一台中高配,為什麼還要來買一台低配的大眾CC呢?

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大眾自己也能夠明顯的感受到轎車市場越來越不濟,所以,開始轉戰SUV領域,從2018年截至目前,大眾兩個合資品牌已經推出了多款SUV車型,價格定位也都是十幾萬的水平。

而這些車型的價格水平,才是主流消費人群買車預算。20多萬買大眾CC,除了用情懷來解釋,也找不出其它的理由。比它外觀帥氣的車多了去了,大眾CC的綜合實力確實不行。

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所以,大眾CC想挽救市場,並不能靠單純的換代升級,更應該找准消費者的真實需求,沒有人會因為外觀去購買一款車。至少對於普通大眾來說,買車最主要的還是講究性價比,很顯然,大眾CC的性價比不行。所以,銷量下滑也是必然的事情,你覺得呢?

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