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大家好,小編給大家介紹一下SUV領域車型,今天先介紹一款定位合資品牌中型SUV-途觀L,作為上汽大眾SUV領域的佼佼者,途觀品牌累計銷量已經突破190萬輛,多年來穩居國內合資SUV市場冠軍。途觀L由於更大的尺寸,相對於老款途觀緊湊SUV,它晉陞為了中型SUV,主打20-30萬主流合資SUV品牌,有著豐富的配置、精緻的內飾做工、加上寬敞的內部空間,屬於各方面實力都比較均衡的車型。

途有境,觀無垠-全新途觀L

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一、作為上汽大眾在SUV市場的得力產品,途觀L在去年底推出的2019款年度改款車型,新車提供280TSI、330TSI、380TSI三種動力選擇,8款車型,售價區間為22.68-35.98萬元,並且增加R-Line版。外觀方面,途觀L的前臉橫拉式前格柵,看上去比較顯寬,全LDE大燈與中網採用相連的設計,加上前格柵的橫拉線條,共同延展了視覺寬度;側面貫穿門把手的腰線增強了陽剛的感覺;尾燈造型稜角分明,整體風格大氣硬朗,穩健中帶著動感,辨識度不錯。

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二、動力方面,途觀L有1.4T和2.0T兩款發動機可供選擇。代號EA211經典1.4T發動機最大功率150馬力、峰值扭矩250牛·米,傳動上匹配6速濕式雙離合變速箱,作為2019款入門級280TSI自動兩驅舒適版。2.0T發動機分高/低功率,經典動力組合第三代EA888+7速濕式DSG,其中高功率版參數為220馬力、350牛·米,配備了四驅系統;低功版參數為186馬力、320牛·米,傳動系統上匹配7擋雙離合變速箱。

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第三代EA888發動機

大眾第三代EA888發動機具有低轉速高扭距,高轉速高功率等特點採用了米勒循環燃燒技術,就是在氣門早關的技術實現膨脹比大於壓縮比的燃燒,這樣的燃燒過程在部分負荷效率更高,更省油。雙噴射技術,減少了進氣門背後的積碳。相比老款第二代EA888發動機有很大的進步,燒機油問題也基本得到解決了,損耗程度要減輕多了。發動機動力性得到了提升,油耗也降低了一些,耐用性也好了很多。

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三、內飾和車型配置方面,內飾設計是大眾的家族風格,中控台大部分採用了軟性材質,觸控極為細膩。遵循德系品牌一貫簡單實用的設計思路,燈光照明系統、儀錶、座椅等操作十分簡單和直接,細節方面處理的較為適中,接縫均勻,各個按鍵的也都有較為舒適的阻尼感。

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車型配置方面,途觀L在配置方面還是很豐富,注重用戶體驗,2019款入門級280TSI自動兩驅舒適版和330TSI自動兩驅舒適版配置,除發動機外,其他功能基本一樣,像氙氣大燈、8英寸中控屏、倒車雷達、倒車影像、真皮多功能方向盤、三區自動空調、前排座椅12向電動調節、皮質座椅、後排USB插口、一鍵啟動、電子手剎、帶倒車自動翻轉功能的電摺疊外後視鏡、定速巡航、自動雨刷、胎壓監測等,在新車上都有配備。

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四、車身尺寸和底盤調教方面,途觀L車身尺寸長寬高:4712mm*1839mm*1673mm,軸距為2791mm,軸距比漢蘭達還要長1mm,前後排的坐墊較很寬大,乘坐舒適性和空間表現很出色。後備廂常規狀態下容積就達到了495升,裝載大件行李完全沒問題,後排座椅支持4:2:4的比例來放倒,可以進一步拓展空間。

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在底盤調教方面,懸架結構採用的是前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。整體調校風格,很好的均衡了舒適性以及運動性。這樣的調校能夠很好的過濾掉路面的絕大部分震動,不論是前排還是後排的乘客都能得到很好的舒適性。

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五、總結,對於上汽大眾來說,途觀L是一款比較優秀的爆款車型,關注度非常高,承擔了上汽大眾在SUV車型市場上的王牌車型,也基本上是合資品牌SUV車型的銷量排行榜冠軍,它的優惠不小,最高可享3.5萬元現金優惠。出自德系大眾的車型,保值率較高,有著出色的調校能力。個人感覺途觀L是屬於比較務實的,穩紮穩打,沒有緋聞,開著途觀L有一種踏實而不張揚的感覺,或許這就是大眾的低調人生!

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