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【太平洋汽車網 新車頻道】長安福特將在2019年下半年推出4款新車,其中福克斯Active版車型、新款銳界將於8月上市,新款金牛座將於9月上市,全新SUV車型Escape則將在11月正式上市。

長安福特下半年新車規劃
車型 上市時間
福克斯Active 8月
中期改款銳界 8月
中期改款金牛座 9月
Escape 11月

福克斯Active

長安福特下半年推4款新車 Escape於11月上市

推出福克斯Active跨界版車型后,福克斯車系的四大版本就齊活兒了(福克斯三廂版、福克斯兩廂版、福克斯旅行版和福克斯Active跨界版)。新車基於新一代福克斯兩廂版打造,增加跨界套件和提升離地間隙達到最終效果。

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選裝配置方面,福克斯Active跨界版提供了LED大燈、車窗上沿鍍鉻裝飾、前雷達、單目攝像頭(車道偏移預警等功能)和18英寸輪轂等。值得注意的是,全LED大燈、18英寸輪轂等將會出現在高配車型上。

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動力方面,福克斯Active跨界版搭載了一台1.5T三缸渦輪增壓發動機,該台發動機的最大功率為135kW(184PS)。傳動方面,福克斯Active跨界版也將與普通版車型一樣匹配8速手自一體變速箱。

銳界

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新款銳界家族發佈於2018北美車展,而新款國產銳界則延續了海外版車型的設計。新車前臉進行了升級,採用了四橫幅的前格柵設計,大燈組和格柵也不像現款一樣直接相連,底部霧燈區域的尺寸也更大了一些。尾部方面,新車相比現款變化比較大,燈組、牌照框等都採用了新的設計。ST車型則採用蜂窩格柵,車上還有V6和ST標識。

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車身尺寸方面,新款銳界長寬高分別為4878/1925/1734mm,軸距為2850mm,和在售的款銳界一樣。細節方面,新款銳界提供多種個性化的組合裝飾。僅前格柵樣式就有5種,霧燈框有6種類別,門把手3種,行李架2種。國五版本車型還提供5種不同樣式的輪圈,輪胎規格有245/55 R19和245/50 R20兩種。

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動力方面,新車搭載的依舊是2.0T渦輪增壓發動機,有國五排放標準和國六排放標準可選,其最大功率都為182kW(248PS)。全新銳界ST搭載的則是2.7T渦輪增壓發動機,採用的是國六排放標準。最大功率都為239kW(325PS),相比現款功率降低了3kW,傳動系統預計可能升級為8AT變速箱。

金牛座

長安福特下半年推4款新車 Escape於11月上市

作為中期改款車型,新款金牛座的前臉進行了較大幅度的調整,不規則造型的新樣式燈組內側與前格柵相接。相比現款,新車的前格柵尺寸更小,內部由橫向鍍鉻飾條填充。

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車尾部分,新車的尾燈組面積也有所減小,而新輪廓與大眾全新速騰有異曲同工之妙。另外,新車還採用了正梯形的牌照安裝位凹槽和新樣式的后包圍,並且繼續採用雙邊共兩出式鍍鉻排氣口。

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動力方面,新車繼續搭載2.0T渦輪發動機,最大功率為179kW(244PS),傳動系統或繼續匹配6速手自一體變速箱。此外,車身尺寸上,新款金牛座與此同時,新款金牛座長5018mm,寬1884mm,高1506mm,同時其還將提供Vignale版車型,配備了更加奢華的網狀鍍鉻前格柵、外觀飾件,以及不同樣式的輪圈等。

Escape

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國產翼虎英文名為KUGA,基於歐版第二代KUGA打造,福特Escape則是一款供應於美國市場SUV。從第三代Escape開始,由於「一個福特」的政策,福特將美版Escape與歐版KUGA合二為一,也就是說,第三代Escape與第二代KUGA是同一款車。而福特剛剛公布了第四代Escape與第三代KUGA,兩款車外觀內飾依然是相同的,只是針對不同地區的市場在配置動力方面會有改變。

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長安福特Escape與美版第四代Escape採用一致的設計風格。海外版車型提供了ST-Line運動套件,而國內的話則是為了討好消費者重新設計,在保持前大燈組造型一致的情況下,國產Escape針對六邊形前格柵進行了輪廓優化,並在其上方增加了一根橫向鍍鉻飾條,福特LOGO由格柵上方移動到了格柵內部,此外中網設計和霧燈區域裝飾的造型也均有所變化。

長安福特下半年推4款新車 Escape於11月上市

車尾部分,國產Escape看上去同樣有著新福克斯的影子。橫向布置的尾燈中央,是福特品牌LOGO與車型英文名稱字樣標識「ESCAPE」。與此同時,新車的尾門及后包圍造型充滿立體感,看上去更加敦實、厚重。在車尾底部,雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護板也保證了一定的運動感。

長安福特下半年推4款新車 Escape於11月上市

目前新車暫未公布內飾,參考美版車型官圖,新車的家族式設計風味更加濃郁,儀錶設計幾乎與福克斯無異,中控台採用了較多的平直線條,一定程度上延展了該車的視覺感受。12.3英寸LCD液晶儀錶盤和全新的三輻式多功能方向盤配合懸浮式8英寸中控液晶屏,讓該車看上去更加年輕。值得一提的是,換擋方式改為了旋鈕是換擋,這也是福特的新家族式設計。

美版第四代Escape動力
發動機 最大動力輸出 備註
1.5T EcoBoost三缸引擎 135kW(182PS) --
2.0T EcoBoost四缸引擎 187kW(254PS) --
2.5L發動機+電機(PHEV插電混動) 165kW(225PS) 14.4kWh電池組/純電續航約50km

參考美版第四代Escape的動力序列,預計國產Escape將會提供1.5T EcoBoost三缸渦輪增壓引擎、2.0T EcoBoost四缸渦輪增壓引擎以及2.5L插電混動車型可選。傳動系統方面,1.5T/2.0T動力車型預計匹配的是全新的8速手自一體變速箱,而混合動力車型則匹配混動系統專用的電控CVT無級變速箱,此外部分車型還將提供四驅系統。(文:太平洋汽車網 李升鴻)

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