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從上海車展到現在,大家似乎都被全新一代的寶馬3系牢牢拴住了眼球,讚美聲不絕於耳。的確,全新一代3系顏值過硬,內飾做功用料相比上一代提升明顯,再加上寶馬家族引以為豪的前後50:50配重以及優異的操控,一時間大家似乎感覺30萬左右的純后驅豪華車除了3系沒有其他任何對手了。但是也有一些網友說雖然新3系從內到外更新瞭然而動力還是那台最大功率只有一百八十匹馬力的2.0T低功率增壓機!好的,今天就給大家帶來一款毫不遜色於全新3系的豪華品牌車、純后驅、2.0T高功率、高顏值、關鍵是價格會更低的車子:凱迪拉克全新CT5!

擔心新3系330i太貴?這款車高顏值+后驅,動力強價錢低!

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就在4月份上海車展前不久的紐約車展上,通用汽車發布了旗下全新的重磅車CT5,這款車的發布表明了通用凱迪拉克的戰略,這款全新的CT5是凱迪拉克CTS車型的繼承者!凱迪拉克CT5作為豪華中大型車定位將低於CT6,採用凱迪拉克全新的家族式設計語言以及命名規則來命名。沒錯!凱迪拉克CT5是大馬力、后驅或四驅的高顏值黨。外觀方面採用了家族設計語言的同時也有不少的創新設計,多邊形的黑色網狀進氣格柵和大燈組的眼角相連,整個拉扁了車頭,再加上家族式的淚眼LED行車燈使得前臉看起來非常運動,也非常有回頭率!

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凱迪拉克CT5的側面完全顛覆你對凱迪拉克的認知,吸引人的地方除了一整條鋒利貫穿的腰線之外就尾部C柱的溜背式設計了,這個和寶馬的GT系列車型比較相似,都是轎車的GT車型,到目前為止,犀利的前臉加上溜背式的設計已經為其營造了非常強烈的運動化氣息!尾部則是和CT6比較相似的家族式設計,同時提供了雙出的排氣!

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凱迪拉克CT5的內飾非常值得一提,雖然才用了凱迪拉克家族化得設計,但是不難看出與CT6明顯區別,並沒有採用CT6上面類似通用別克的設計元素,凱迪拉克CT5的內飾設計感非常強。在內飾的用料方面當然是大面積的皮革材質包裹,並且在中控台的下方還採用了碳纖維樣式的裝飾板,部分配置是木裝飾板,門板上能觸及到的地方也均採用了軟質的處理,整個內飾豪華感非常強烈!凱迪拉克CT5的空間方面也是相對比較充裕的,後排的中央地板隆起比較高,並且沒有後排中央頭枕也是通用的一貫風格。最後,由於溜背式的設計原因,後排的頭部空間表現比較一般。

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接下來就到大家非常期待的動力總成模塊了,凱迪拉克CT5將搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機以及一台3.0T六缸雙渦輪增壓發動機,其最大功率分別為241匹馬力和335匹馬力,峰值扭矩350牛頓*米和542牛頓*米,均匹配10速的手自一體變速箱。在懸架方面採用了前雙樞軸麥弗遜懸架,后五連桿懸架,中低配車型為前置后驅,高配還將提供四驅系統供消費者選擇。

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總結,凱迪拉克CT5有既運動化又極具個性的外觀,還有豪華並且質感上乘的內飾設計,不俗的動力系統和大家喜歡的驅動方式將毫不落後新一代寶馬3系。最後由於通用的後期經常有非常大的終端優惠,所以預計凱迪拉克CT5的到手價會明顯低於新一代3系,這就使得凱迪拉克CT5非常就有競爭力!最後希望通用今快能國產凱迪拉克CT5來進入國內市場,相信會有非常受大家歡迎的!

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