廣告贊助

【編者按】2019年5月10日,是第3個中國品牌日。在中國汽車行業,自2017年5月10日設立中國品牌日以來,中國品牌汽車所取得的成績有目共睹。品質提升、品牌向上,突破了以往的價格天花板,消費者的接受程度越來越高,中國品牌汽車似乎迎來了自己的「黃金時代」。

不過,隨著市場環境的變化、合資企業產品加強市場下探,中國品牌汽車也面臨著新的機遇和挑戰。為此,懂車帝APP打造了一檔中國品牌高層人物訪談欄目,呈現企業舵手們對市場的思考與展望。此為系列報道第2篇,對話江淮汽車集團股份有限公司副總經濟師、乘用車營銷公司總經理張文根

對話江淮張文根:瑞風S4是德國工藝與中國互聯網的融合之作

江淮汽車集團股份有限公司副總經濟師、乘用車營銷公司總經理 張文根

見到張文根時,這位江淮汽車集團股份有限公司副總經濟師、乘用車營銷公司總經理剛剛從一線銷售市場的調研中返回。他身邊的人介紹說,從春節之後,張文根一直在一線市場奔走。

「我是在尋找江淮真正的用戶在哪裡,和他們溝通交流,了解他們的需求,讓他們體驗我們的產品。」張文根覺得,自己的做法,讓江淮的營銷工作真正落到了實處。

面對2019年持續的「市場寒冬」,張文根有著自己的判斷,但他不願意去預測,因為這是「多少經濟學家們都頭疼的問題」,他更願意務實地去提升市場銷量與品牌認知。

他覺得,過去江淮在品牌定位上,還是沒有真正找准自己的用戶在哪裡,而他的工作,就是找到這些人群,用更有競爭力的產品,滿足他們的需求。因此,張文根對江淮的形勢感到樂觀,「我們每個月的銷量都在增長,我對5月份的增長充滿信心」。

底氣源於五一假期前,張文根在各地市場找到的3萬多名真實用戶。「這3萬多用戶,都實際體驗了我們的新產品瑞風S4。」他相信,瑞風S4很可能會成為江淮新的明星車型。

按照張文根的介紹,瑞風S4是與江淮大眾共線生產的,大眾的工程師深度參與到新車的調校與質量管控。「這將是一款充滿德系味道的SUV。」他如此表示。同時,與江淮總部緊鄰的科大訊飛,為瑞風S4提供了3.0語音系統,這也讓瑞風S4在智能化上不落下風。

再加上改款瑞風S3、全新瑞風S7以及一款全新A+級轎車,張文根樂觀地表示,江淮乘用車將在下半年打出一套「組合拳」。

以下為採訪對話實錄(有刪減):

懂車帝APP:聽說您剛調研區域市場回來,當前市場形勢給汽車行業帶來的壓力很大?

張文根:是的,市場形勢的變化,讓我們工作的節奏變得非常快。我印象中,從春節開始,我基本就沒怎麼休息過,一直在各個區域市場進行調研,直接和用戶溝通,聽取他們的意見。

懂車帝APP:瑞風S4是目前江淮乘用車主推的重點產品,這款車的核心優勢和競爭力是什麼?

張文根:瑞風S4是江淮這麼多年來,一上市就比較成熟的產品。它是江淮與大眾合作之後,第一款實現共線生產的SUV。經過大眾的調教之後,瑞風S4的表現是不一樣的。

對話江淮張文根:瑞風S4是德國工藝與中國互聯網的融合之作

瑞風S4與江淮大眾共線生產

今年車市處於寒冬之中,現在已經是夏天了,還是寒冷。但瑞風S4的銷量正在逐步往上走,它的口碑正在逐步的積累。在小型SUV市場,江淮的瑞風S3曾經有過輝煌。要複製瑞風S3的輝煌,我認為關鍵就在口碑,核心是產品的品質。

實現與江淮大眾的共線生產,瑞風S4整個給人的感覺是完全不一樣的,它具備成為明星車型的潛質。

首先,瑞風S4的動力非常充沛,1.5升4缸渦輪增壓發動機,在同級別產品中非常具有競爭力。然後,瑞風S4具有豐富的智能互聯功能,在這個價位上是非常有特色的。

同時,還有出色的安全性,我舉一個例子,瑞風S4搭載了TESS爆胎應急安全系統,這套系統是針對爆胎後車輛失控設計的,這套系統能保證車輛在輪胎嚴重甚至完全失壓后,仍可安全、可控地行駛一段距離,保障用戶在高速行駛發生險情時的安全性。

對話江淮張文根:瑞風S4是德國工藝與中國互聯網的融合之作

江淮瑞風S4

另外在空間上,瑞風S4儘管是小型SUV,但它的空間非常大,已經達到了緊湊型SUV的水平。

綜合以上四項,在7至8萬元的價格區間,瑞風S4還是具有成為明星車型的潛質。

懂車帝APP:瑞風S4是與江淮大眾共線生產,在生產製造、質量管控層面有較大提升,那麼在技術研發領域,江淮與大眾是否還會有進一步的深入合作?這些合作會給江淮帶來哪些增益?

張文根:研發層面,江淮與大眾錢了深度合作的協議。江淮、大眾、西雅特三方在國家領導人的見證下,共同去建設一個研究院。大眾也是看中了江淮所積累的技術基礎,江淮1964年建廠,專利數多達1萬4千件,但消費者對於江淮技術的感知還較為有限。江淮與大眾合作之後,主要是用他的標準體系,由大眾的專家來進行調教,它的轉向會更加精準,更加有德系車的感覺。

對話江淮張文根:瑞風S4是德國工藝與中國互聯網的融合之作

江淮、大眾、西雅特簽署合作諒解備忘錄

不過在智能網聯的發展上,中國有著德國和歐洲不具備的優勢。江淮與科大訊飛離得很近,基於和科大訊飛的合作,我們的車聯網3.0系統,已經上升到另外一個境界。德國製造的嚴謹,和中國互聯網的開放,兩者的結合,讓我對瑞風S4充滿了信心。

懂車帝APP:從與用戶的溝通中,得到了怎樣的反饋?

張文根:在區域市場的一線,我直接面對客戶,親自向他們展示瑞風S4的各項功能和優勢。客戶會覺得,這不像是一輛中國品牌的汽車。現在的市場處於寒冬,江淮乘用車銷量的絕對量並不是很大,但當前銷量已經一個月比一個月好。我的基本判斷是,在5月份,江淮乘用車的銷量會有明顯的增長。

懂車帝APP:為什麼您會這麼有信心?是不是做了哪些工作?

張文根:我的信心來源是,江淮乘用車的市場銷量在復甦,一個月比一個月要好。過去的問題是市場定位,我們定的有點高了,和實際市場對江淮品牌的認知有些差異。那我們要做的工作,就是去找到這些有需求的客戶,並且向他們提供有價值的產品,賣給喜歡我們產品的人。

對話江淮張文根:瑞風S4是德國工藝與中國互聯網的融合之作

2018款江淮瑞風S7

懂車帝APP:我比較好奇,這些用戶是什麼樣的?您又是如何找到他們的?

張文根:江淮乘用車的用戶,是看中產品性價比的用戶,對品牌的訴求沒有那麼強烈。我們是以最快的速度,在這些人群中去傳播,讓他們感知到江淮的產品品質。

懂車帝APP:您談到了車聯網,瑞風S4具體有哪些優勢?

張文根:瑞風S4搭載的是科大訊飛3.0語音系統,是科大訊飛和江淮深入合作的成果。它的語音交互是非常智能的,比如坐在駕駛位上說「我要抽煙」,系統會自動識別你的位置,然後降下主駕駛一側的車窗,下降10%,不會直接全部降下來,這是非常人性化的。

我們還有在線的免費視頻流量服務、遠程車輛手機控制、車載拍照功能,你可以開車去遊玩,車輛的攝像頭幫你拍攝照片,還可以實時同步到手機,方便又安全。

懂車帝APP:江淮乘用車在今年還有哪些新產品推出?

張文根:瑞風S3會完成年度車型的改款,預計6月份推向市場,它積累了不少用戶,口碑也一直都不錯。年底會推出全新瑞風S7,造型上有非常大的改變。此外,今年還會有一款重磅的轎車,代表了江淮乘用車在轎車這條戰線的進軍。

對話江淮張文根:瑞風S4是德國工藝與中國互聯網的融合之作

2018款瑞風S3

懂車帝APP:這款轎車的信息能否再多透露一些?

張文根:這款轎車會是一款A+級車型,它從外觀、內飾、配置上可以說是脫胎換骨。對於江淮乘用車來說,這款車是重新定義自己的產品。過去江淮對外觀不是特別重視,因為是從商用車起家的,現在對這一塊已經越來越重視了。

懂車帝APP:一個內外兼修的產品,也更容易得到消費者的青睞。

張文根:外觀的驚艷,是吸引客戶的第一步,精緻的內飾,也是重要的加分項。我覺得,江淮乘用車的產品,在定價上也不是那麼高的。我對產品的定位很清楚,不是賣給高端的客戶。目前中國品牌汽車在15萬元以上的區間,其實生存的壓力不小。

懂車帝APP:對,其實很多衝擊15萬元以上價位的中國品牌汽車,現在的市場形勢也比較艱難,合資品牌價格下探的力度也非常大。

張文根:是的,要實現這一步,還是比較困難。江淮乘用車就不去啃那個硬骨頭,而是專註現階段的核心用戶,讓他們認可我們的產品,一步一步,一個階段一個階段地去提升。

懂車帝APP:這款全新轎車已經完成SOP了嗎?大約是在什麼時間上市?

張文根:上市的時間是今年的年底,大約在廣州車展前後,大家就可以看到。這款全新轎車,也是與江淮大眾共線生產的。

對話江淮張文根:瑞風S4是德國工藝與中國互聯網的融合之作

江淮全新轎車申報圖

懂車帝APP:今年江淮乘用車的新車計劃已經很滿了。

張文根:是的。江淮乘用車準備打一套組合拳,營銷體系做好全面的準備,與技術系統、生產系統密切配合。

懂車帝APP:主管乘用車業務之前,您是在江淮商用車板塊。您覺得這兩個市場有哪些差異和共同點?以往在商用車上的成功經驗,能否複製到乘用車上來?

張文根:商用車市場有自己的特殊性,中國品牌非常強勢,外國品牌很難與本土企業競爭,而乘用車的狀況恰恰相反。商用車目前基本是定製化、訂單化,都是研究中國用戶實際的使用需求,這是乘用車營銷需要去借鑒的。

不同的地方在於,商用車用戶的需求更加實際,貨箱多大、載重多少、動力怎麼樣,對於外觀、內飾其實並不太看重。乘用車卻相反,顏值是第一位的,其他反倒可以往後放一放。

懂車帝APP:具體在營銷上,有哪些體現呢?

張文根:五一假期之前,我們用了一個月時間,讓全國3萬多個用戶體驗了瑞風S4這款產品。都是真實有購車需求的客戶,他們在體驗之後,對這款車非常的感興趣。在這點上,乘用車和商用車就沒有區別了,都是最大限度地滿足本質的需求,找到價值。

對話江淮張文根:瑞風S4是德國工藝與中國互聯網的融合之作

,
  • 對話江淮張文根:瑞風S4是德國工藝與中國互聯網的融合之作已經有182次圍觀
  • http://buzche.com/post_diNOWF

最新#NEWS