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歡迎來到貓眼看車。隨著車市的持續低迷,各大車企價格戰愈演愈烈,眾多高端品牌也安耐不住,紛紛降價以應對汽車銷售的寒潮期。在當前異常火爆的緊湊級SUV市場,奧迪、寶馬、賓士是佔據市場份額最大的高端品牌,而其中奧迪當家花旦Q3(2018款指導價26-34萬元),目前部分地區給出了高達6-8萬元的終端優惠,令曾經高高在上的奧迪SUV跌入20萬以下了,這是在給2019款Q3讓路么?還是清理庫存?不過拋開價格因素,奧迪遍布全國各個角落的4S店和巨大的市場保有量可以為車主提供放心周到的售後服務,其零配件也已經逐漸回歸理性價格區間,日常代步還是比較放心省心的。

奧迪精緻SUV不簡單,女司機最愛,全LED大燈/電動尾門/自動空調

2018款奧迪Q3作為燈廠作品,在燈光方面自然不會落後。Q3全系標配LED日行燈、LED遠近光照明系統,其燈光色溫接近於日光,且具備能耗低、壽命長的特性,同時也保證了高度的安全性。此外,動態轉向指示燈可與LED大燈同時選裝,進一步提升了安全性、舒適性和科技感。另外,像自動頭燈、大燈雨霧模式、高度調節、延時關閉及車內單色氛圍燈也被列入標準配置清單。

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2018款奧迪Q3無論是是側面還是尾部,給人的第一即視效果相當飽滿,雖然線條利用率不高,但是嫻熟的設計手法帶來的是極強的立體感,很多人稱其為SUV界的小鋼炮並非虛有其名。Q3全系標配前後6安全氣囊、胎壓監測預警系統、前後預警雷達、發動機啟停系統、自動駐車和上坡輔助功能,倒車影像則給與部分車型配備,車子雖小,安全配置卻絲毫不落伍。另外,奧迪為其配備了全景天窗,還支持開啟狀態,這一點要比極光、捷豹E-PACE厚道一些。

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2018款奧迪Q3駕駛艙延續家族傳統設計語言,深色系打底,在空調出風口、換擋桿、方向盤、車門把手及音響喇叭周圍以銀色飾條裝點,副駕駛前方還增加銀色拉絲面板以提升整體豪華感。中控台各個功能區層次感較強,布局合理,上手無難度。不過略顯遺憾的是,Q3全系沒有配備先進的數顯儀錶盤,雖然標配了7英寸普通液晶屏,但是其功能非常單一,僅支持藍牙/電話,即便是像導航、車聯網也僅向頂配車型開放選裝。音響方面,Q3提供不低於10個喇叭,而且在部分車型搭載了BOSE音響,音質感受要比同級競品優秀不少。

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2018款奧迪Q3車身尺寸為4398*1841*1591mm,軸距僅為2603mm。作為長度接近4米的SUV車型,其軸距並不突出,後排空間會略微緊湊。而座椅方面,奧迪為其提供了皮/織物混搭和真皮兩種可選,頭枕、背部支撐及兩側護腰、大腿部分用料厚實,對人體承托性和包裹性非常到位,長時間乘坐並不會讓人產生疲勞感,算是彌補了短軸的不足吧。值得一提的是,Q3全系標配主副駕座電動調節、前後排杯架及後排座椅按比例放倒功能。

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2018款奧迪Q3搭載了1.4T/2.0T兩款不同排量發動機。其中,1.4T渦輪增壓發動機可以輸出最大110kw功率/150ps馬力/250Nm扭矩,傳動系統提供6速雙離合DCT變速箱;2.0T分高低功率兩個版本,分別輸出最大132kw功率/180ps馬力/320Nm扭矩和162kw功率/220ps馬力/350Nm扭矩,傳動系統提供7速雙離合DCT變速箱。經濟油耗在7L/100公里左右,車主實測反饋綜合路況在9L/100公里左右。懸架方面提供前麥佛遜+后多連桿雙獨懸組合,2.0T頂配版本還提供前置全時四驅系統,可以帶來更好的通過性。

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2018款奧迪Q3在一些細節方面也堪稱同級標杆,比如車頂行李架、電動後備箱、四門車窗一鍵升降、車窗防夾手、防紫外線、外後視鏡電動調節/加熱、內後視鏡自動防眩目、雨量感應式雨刷、自動空調、後座出風口及溫度分區控制等諸多配置也悉數加身。雖然全新一代Q3即將上市,但是目前2018款貌似性價比更高,同賓士GLA、寶馬X1、捷豹路虎入門級SUV競爭中,奧迪Q3的自身優勢相當明顯。至於6-8萬的優惠,或存在買保險等強制附加條件,僅作為購車參考。對於老奧迪Q3的價格回落,您有什麼更好的建議,歡迎積極評論交流哦。

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