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進口賓士V250與國產福建賓士V260L的底盤、動力系統都是一樣的,車身尺寸也是一樣的。特彆強調一下的是,V250車身長度和V260後面帶「L」的加長版是一樣的,也可以說和威霆是一樣的。不帶L的V260車身短了23厘米,主要體現在後輪前方第三排乘坐空間上。

進口賓士V250與國產V260區別在哪?已買了V260的看完後會後悔嗎?

先來說說外觀。進口V250的輪轂和為威霆是一樣的,17寸五輻式鋁合金輪轂。V250的前後大燈也和威霆是一樣的,都是鹵素大燈,而並非V級的LDE大燈。但V250的前臉中網和V260是一致的,實心三叉星大標+鍍鉻亮條,這也是V級和威霆在外觀上最明顯的不同。

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V250配備的是原廠雙側電動側滑門,這點和V260也是一致的。此外後備箱的尾門也是電動的,而且V250的尾門玻璃也是可以獨立開啟的。平時在車庫裡,空間不夠的情況下,只要打開窗戶就可以從後備箱里拿東西。而且帶著小孩外出度假,小孩子在車內玩耍也是比較安全的。

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賓士威霆最讓人詬病的是它的「中控儀錶台」,太土了!簡直和我們的五菱麵包車一個級別。如果威霆的儀錶台可以換成V級的,估計V級就賣不出去了;但相比於威霆,多花30萬買V260L,就為了那個儀錶台,總感覺太坑了!現在不用糾結了,V250採用的就是和V260一樣的儀錶台,而且它只要四十多萬,感覺還可以接受,不是太離譜!

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威霆儀錶台

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V250儀錶台

但V250的儀錶台和V260的儀錶台還是有一點區別的,但很難說誰好誰差。在V250儀錶台上有一條貫穿左右的飾板,它採用的是碳纖維材料,當然也可能是防碳纖維的,但給人的感覺像是碳纖維。而國產V260的這個地方採用的是桃木飾板。

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V250碳纖維飾板

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V260桃木飾板

但有一點,V250還是稍次了一些,但不仔細看不出來,那就方向盤。與V260的真皮方向盤相比,V250的方向盤雖然猛一看上去紋理是一樣的,但其實它是塑料成型的。

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V250方向盤

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V260方向盤

此外,在駕駛輔助配置上,V260配備了360度全景影像,能夠很好地幫助缺乏「車感」的駕駛員去理解自己的走向和位置;而V250僅僅配備了普通的倒車影像。其實對於老司機而言,360度全景影像不是特別重要,平時基本用不到。對於高科技的主動安全配置,V250的確是少了一點,比如在V260上具備的「車道保持輔助系統」,可以在司機走神導致車輛偏離車道時,主動干預糾偏;而這個人性化的功能在V250上也沒有。

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V250

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V260

正副駕駛座椅和威霆是一樣的,為手動調節;但又和威霆有點不一樣,威霆座椅為仿皮包覆,而V250座椅包覆的是「織物」,但「親膚透氣」也可能算是它的優點吧。

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不論是買威霆。還是買V250,後面乘客艙大都會選擇改裝一下,換上豪華航空座椅,鋪上地板,裝上頂燈之類的,所以對於原車后艙的配置一般不作要求,反正都是拆下來扔掉。最好是原車后艙什麼都別裝,就剩一空殼。這也是很多人選擇買「底盤車」去改裝的原因,省點是點呀!

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V250原車后艙

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V260L底盤車

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整體上來看,進口賓士V250,和國產威霆相比,主要多了「3個原廠電動門」和「1個漂亮的V級儀錶台」,而且還多了十多萬塊錢,別的也沒啥太大差異。至於如何選擇,那就取決於你如何取捨;但我個人覺得:如果想買賓士V260L拿去改裝,可以考慮一下進口V250,畢竟改裝完后,它們很難看出什麼區別,排面絕對是V260加長版的排面。當然,不差錢的人就算了。

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