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說到性價比,肯定是大多數小夥伴買車時需要考慮的因素。那麼今天我就來說幾款SUV,而且還有很高的性價比。

20萬元的SUV,哪款才是性價比之王?



柯迪亞克

20萬元的SUV,哪款才是性價比之王?



「本是同根生,為啥我不火?」這也許是斯柯達品牌在國內的自我哀怨了。同為大眾品牌的產品,斯柯達在國內的認可度跟大眾形成了天壤之別,不過並不妨礙斯柯達旗下車型和大眾車型共用平台的事實。

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柯迪亞克作為斯柯達旗下的熱門車型,擁有4698mm的車長和2791mm的軸距。和途觀L 4712mm的車長相差無幾,軸距也相同。

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車身側面造型也更加勻稱,不像途觀L有明顯加長的痕迹。

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柯迪亞克售價18.68萬-26.84萬元,各地也有不小的終端優惠。而且還有最重要的一點,柯迪亞克全系都只提供2.0T高低功率版本車型,而途觀L低配車型則搭載的是1.4T發動機,這點差距還是挺大的。而且柯迪亞克還提供7座車型,實用性也要高一些。

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刨去品牌效應,這輛斯柯達柯迪亞克可比大眾途觀L實在多了,性價比也更高。

探界者

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探界者性價比高我不是第一次說了,就算是2.0T加9AT的高配車型售價,也足以吊打相同動力總成的昂科威,但內飾質感和豪華程度就不能相提並論了。

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內飾質感不好,那咱就外觀顏值來湊。探界者外觀稜角分明,立體感十足,很有美系豪華凱迪拉克品牌的設計風格,立體切割造型十足。

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配上雪佛蘭品牌獨有的Red line套件,讓這輛探界者外觀更加具有攻擊力。

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探界者售價17.49萬-24.99萬元,但性價比之王的名號可不是誰都能叫的,即使是頂配2.0T車型,裸車價格優惠后也不高於20萬,優惠幅度夠不夠大?

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神形兼備的探界者你覺得行嗎?

歐藍德

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德系說了,美系說了,接下來咱再看看日系。三菱歐藍德作為這個級別的SUV車型,知名度上相比豐田RAV4、日產奇駿和本田CR-V都要差一點,但這絲毫不影響我推薦它。

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歐藍德車身長度為4705mm軸距為2670mm。相比另外三款日系對手車長是最長的,軸距也僅比最長的奇駿短了36mm。並且有五座和七座車型可選。

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歐藍德搭載了2.0L2.4L自然吸氣發動機,兩款發動機的動力參數對比同級別對手的渦輪增壓發動機要稍差,匹配的CVT變速箱對動力傳輸的損耗也不小。

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直觀上看,這套動力總成動力不強,不過這套動力技術卻非常成熟,經久不壞,毛病少,維修保養也便宜,這個優點可是不能忽略的。

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歐藍德售價15.98萬-22.58萬元,乍一看這售價跟其他日系競品車型也沒差多少。不過要把四驅車型的售價拉出來看下你就明白了,歐藍德四驅車型起步價為19.48萬元,跌破20萬大關,其他競品車型可沒有這麼低的價格。

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很多人會說歐藍德內飾粗糙,毫無設計感,即使是2.4L的四驅車型,動力也不強。但考慮到歐藍德超高的性價比,我想大部分小夥伴都會接受的。

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德系、美系和日系20萬落地的超高性價比SUV車型我都說完了,你鐘意哪款呢?

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