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問題一:7座車如何選比較好?選2+3+2還是2+2+3?

問題四則:7座車選2+3+2還是2+2+3?

答:這個問題要視乎你購買的車型和日常的使用場景來決定。如果你買的是GL8這種MPV或凱雷德這種全尺寸SUV,那一般認為買2+2+3的布局日常用起來會比較舒服。因為這類車的車身較長,7座狀態下尾廂容積依然足夠大,日常使用的時候不需要摺疊第三排座椅,2+2+3的布局不但可以讓第二排乘客的舒適度更高,進入第三排也更方便、從容。

問題四則:7座車選2+3+2還是2+2+3?

但如果你要購買的車尺寸不是那麼大,尾廂容積在7座狀態下所剩無幾,那我建議購買2+3+2布局的車型會更好用一些。因為這類車日常使用的大部分情況下是需要將第三排座椅摺疊起來的,這時候前後兩排5座的設計能容納更多的乘客,即便偶爾擠進去去6個人,也不需要費事費力的將第三排座椅展開,日常使用會更方便一些。

問題二:買車買丐版然後配置自己加,這樣划算嗎?

問題四則:7座車選2+3+2還是2+2+3?

答:這個就要看這個品牌的零整比了,買正品配件的前提下,零整比越高當然是越不划算的。但即便是有些車自己加配置划算,我也不太建議大家這樣做。原因有兩點:

第一, 車輛很多配置是自己加裝不了的,比如天窗,自己改是會破壞整個車身的受力結構的。另外像後視鏡加熱這種很複雜的功能,自己改裝的成本很有可能遠超過原廠,拆裝內飾也極有可能導致內飾異響等各種後續麻煩。

第二, 現在零部件市場相對還比較混亂,所以不是行家的話並不能100%保證自己買到的所有零部件都是合格的、性能不輸原廠的。另外,即便你買到的是原廠或性能更好的零部件,不正確的安裝(尤其是底盤和涉及到電器的零部件)會導致在耐久性和可靠性方面不如原廠車。

問題三:汽車熄火后聽音樂會費電嗎?

答:汽車熄火后聽音樂肯定是費電的,所以很多車在設計時就考慮到這個問題了,比如大眾和通用的車,在熄火后拉開主駕駛門車機系統會自動斷電;或者你坐在車裡超過一定時間后(一般是10分鐘左右)也會自動斷電來保護電瓶。所以一般熄火后不是接通電源的情況下,消耗的這點電量對電瓶來說是可以忽略不記的,不需要擔心對電瓶造成負擔。

當然,如果你的車沒有自動斷電功能,還是建議熄火后不要長時間聽音樂,我們就試過聽音樂聽到電瓶沒電,啟動不了車的情況(當然也這可能跟我們當時車輛的電瓶性能有關)。

問題四:大眾汽車尾標的280、330、380分別是什麼意思?

問題四則:7座車選2+3+2還是2+2+3?

答:這是大眾最新一代車型對動力的命名方式,它表示的是這輛車的最大扭矩區間。比如280就是指這輛車的最大扭矩在250-300Nm之間、330指這輛車的最大扭矩在300-350Nm之間、而380則是指這輛車的最大扭矩在350-400Nm之間。

之前280對應的發動機是1.4T、330對應的是1.8T、380對應的是2.0T發動機。不過,現在大眾逐漸淘汰了1.8T發動機,所以現在的280還是指1.4T發動機、330則指2.0T低功發動機、380指2.0T高功發動機。

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