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哈嘍大家好,我是喜歡聊車的蝸牛,今天帶大家聊的這款車是銀隆新能源的「艾菲」。

董明珠造的車亮相了,比奧迪還多一個圈,網友:這是埃爾法?

說起董明珠董小姐,大家首先想到的肯定是格力吧。確實,董小姐在空調行業的影響力是非常大的,然而她的目光也非常地長遠,開始進軍汽車製造領域了。董明珠曾經批評中國汽車製造粗製濫造,如今她投資的銀隆新能源的首款純電動MPV——艾菲,近日終於上市了,我們也來看看這款車到底怎麼樣。

董明珠造的車亮相了,比奧迪還多一個圈,網友:這是埃爾法?

格力這次生產的汽車主要是新能源車型,以MPV和SUV為主,汽車品牌就是之前收購的銀隆。在外觀上,這款車並沒有太多的亮點,性能方面的表現也是中規中矩,整體來看,整款車並沒有太明顯的賣點。不過,很多網友在看到車標后,紛紛表示說,奧迪卻無辜躺槍。其車標由五個圓圈組成,顯得非常霸氣。但是,也有車主表示,這樣的車標實在太俗氣了。其實,就小編個人而言,重點其實不是車標,而是這台車的品質才是重頭戲。

董明珠造的車亮相了,比奧迪還多一個圈,網友:這是埃爾法?

相信第一眼看到這款車的車友們最先的感覺就是變相的山寨了MPV豪車「豐田埃爾法」,除了前臉及車標能分辨出差別外,其餘在車身上整體造型基本一致。原來董小姐所批評中國汽車製造粗製濫造,是可以用類似於眾泰的山寨外形的能力來解決的。新車的整體造型還原了老款豐田埃爾法,車身長寬高尺寸分別5150/1835/1890mm,軸距為3200mm。艾菲的內飾採用了黑米雙色設計,中控台和儀錶檯布局採用傳統形式,中控台採用銀色面板裝飾。中控屏尺寸常規,儀錶盤也採用傳統指針儀錶,沒有一點豪華感。艾菲採用2+2+3座椅布局,第二排為獨立式座椅,頭枕兩側搭配有小「護翼」,比較懂國人的心。另外該車搭載的是103kWh的三元鋰電池組,動力系統最大功率達到100kW,工況續航達到450km。

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艾菲自亮相以來,就受到了市場的熱捧,大家都以為國產埃爾法量產在即,想不到銀隆卻惹出了不少的麻煩,廣通艾菲量產計劃也立即被叫停。有資料顯示,銀隆IPO已戛然而止,可以這樣說,如果銀隆早點將該車量產的話,一定會在市場上形成強烈的反響。對於這款MPV,大家怎麼看呢?歡迎留言評價。我是喜歡聊車的蝸牛,喜歡小編就請給個關注,每天帶您聊車。

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