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[新車]全新一代寶馬3系正式投產:有望6月上市

日前,咖哥最新從官方獲悉,備受矚目的全新一代寶馬3系已於華晨寶馬鐵西工廠正式投產,這表明它離上市的日子越來越近了,此前在2019上海車展上,新一代華晨寶馬3系已正式亮相,基於寶馬CLAR平台打造,在外觀和內飾方面均採用了最新的家族式設計語言。

3分鐘看車圈:倆重磅車型投產!寶馬新3系和賓士EQC你選誰?

1、國產車型在造型方面與海外車型基本保持一致,採用了最新家族式設計語言,其中大燈組採用了全新的造型設計,L型的日間行車燈,標誌性的雙腎格柵尺寸也進一步增大,還配備了M運動套件,車身尺寸上長軸版長寬高為4829/1827/1463mm,軸距經過加長達到了2961mm,相比老款3系長軸版,軸距加長了41mm。

2、內飾同樣採用寶馬家族最新設計語言,配備了全新樣式的液晶儀錶盤和方向盤,中控區空調出風口的位置有所下沉,與此同時,擋把也換為了全新樣式的"水晶"擋把。

3、動力將搭載多種不同動力發動機,此前申報車型搭載最新B系列2.0T發動機,最大輸出功率為135kW(184Ps),傳動上匹配8速自動變速箱。

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作為寶馬的靈魂車型,3系就是寶馬的DNA,而3系也成就了寶馬的傳奇,全新3系即使軸距再加長也不會缺少駕駛樂趣,伴隨著在華晨寶馬鐵西工廠正式投產,新一代華晨寶馬3系距離上市的日期也越來越近了,最新想買的朋友不妨在等等!

[新車]賓士首款純電動車型EQC在德投產:國產版本年底見

日前,咖哥從外媒了解到,賓士首款純電動車型EQC已經正式在德國不萊梅工廠實現量產,該車定位於中型純電動SUV,將與賓士C級以及GLC車型在同一工廠生產,而國產版本將由賓士與北汽的合資工廠生產,預計將於年底在國內投產。

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1、賓士EQC的整體造型圓潤飽滿,細節設計上借鑒了Generation EQ概念車的理念,前格柵採用賓士家族盾型橫幅鍍鉻樣式,並用大面積黑色U型版映襯,車身尺寸長寬高為4761/1884/1624mm,軸距為2873mm,與GLC保持一致。

2、車內配備了貫通式大屏,並標配最新MBUX系統,賓士還針對EQC的特性對這套車機系統進行了特殊升級,動力上將搭載前後兩台非同步電機,並採用全時四驅系統,綜合最大功率300kW,峰值扭矩765N·m,0-100km/h加速時間5.1秒,最高時速180km/h,NEDC工況下綜合續航里程最大可達450km。

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據了解,賓士EQC的海外版本將在年中交付,但由於產能有限,將僅有少部分VIP客戶可以在11月份之前獲得該車,其海外的售價區間為71281-84930歐元,約合人民幣53.95-64.28萬元,賓士EQC的出現將宣告賓士家族正式進入豪華純電動汽車市場,讓我們一起來等待國產版本的最終售價吧!

[新車]奧迪Q2L e-tron有望6月上市:續航265km

咖哥近日獲悉,在上海車展首發的一汽-大眾奧迪Q2L e-tron有望於6月上市發售,作為奧迪Q2L的新能源車型,該車採用寧德時代的三元鋰電池組,配備最大功率為100kW(136Ps)的電機,NEDC工況下續航里程為265km。

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1、外觀基本與現款Q2車型保持一致,但中網採用了封閉式設計,前包圍上取消了霧燈,包圍兩側同樣採用了封閉式設計,並配有奧迪e-tron標示的C-blade設計等,車尾相比燃油車型取消了排氣管的設計,底部的包圍也換成了新的樣式。

2、內飾依舊與燃油版差別不大,整體內飾採用了奧迪虛擬座艙的設計理念,在中控兩側還配有藍色氛圍燈點綴,搭配12.3英寸全液晶儀錶,多媒體中控屏使用了懸浮式設計,並支持向內翻折,其內搭載了MMI多媒體系統,支持Apple CarPlay及Android Auto智能手機的連接。

3、動力上搭載的電機最大功率100kW,最大扭矩290Nm,從靜止加速到100km/h的時間為10.2s,最高車速為150km/h;在38kWh的電池包加持下,NEDC續航里程達到265km。

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奧迪Q2L e-tron的推出不僅豐富了自身產品線,它更大意義在於給那些想購買豪華品牌新能源車型的消費者提供了新的選擇,雖然為最便宜的豪華品牌小型電動車,但不到300km的續航里程難免有點尷尬,大家要知道國產電動車目前續航普遍都上三四百公里了,該不會真的有人為了這個豪華品牌而克服"續航焦慮症"吧?

[新車]雪佛蘭新創酷內飾官圖發布:更年輕時尚

日前,雪佛蘭官方正式發布了全新一代創酷內飾官圖,新車車內採用了全新設計,傳承家族經典飛翼式雙座艙設計的同時,加入了年輕化的設計元素。

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1、新一代創酷於上月上海車展上正式發布,定位為小型SUV,外觀方面採用了雪佛蘭最新的家族化設計語言,長寬高分別為4270/1791/1602mm,軸距為2570mm。

2、此次發布的內飾官圖,可以看出新一代創酷在傳承家族飛翼式雙座艙設計的基礎上,加入了更多的新的設計語言,中控台整體向駕駛員側做出傾斜,並搭載了8寸高清懸浮式顯示屏,材質上使用了鑽石菱格紋PVC內飾飾板,此外,新一代創酷還配備有雙炮筒運動儀錶盤、3.5寸全液晶顯示屏、平底運動真皮方向盤、前後排USB介面、支持開啟的大尺寸全景天窗等配置,動力將搭載1.0T直列三缸發動機,最大功率115馬力。

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雪佛蘭新一代創酷在外觀方面便帥了許多,尤其在車身顏色及細節設計方面,內飾方面融入更多的年輕化元素,相信上市后一定會吸引更多年輕消費的目光不過,大家對三缸機的接受程度還需市場考驗!

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