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​前幾天,一位奇瑞車主開車來到修理廠,車主反映的問題是:離合器踏板變重,汽車的動力不足。這是一輛奇瑞旗雲汽車,行駛里程已經有8萬多公里。經驗豐富的修車師傅在聽了車主描述的問題后,先是開車測試,踩油門后能感受到發動機轉速提高很快,可是車速提升很慢,這表明車主說的動力不足並不是發動機的問題!

那這會是哪裡的問題呢?師傅表示,很可能是離合器壓盤或離合器片有問題了,很像是離合器片打滑,只有抬下變速箱才行。由於沒有別的維修辦法,奇瑞車主同意師傅抬下變速箱檢查。

果然,當師傅抬下變速箱后,發現離合器片解體了!這就不能很好地傳遞發動機動力了!車主看到后,直接表示:怪不得動力不足!本文我們就來簡單了解一下這個過程。下圖所示,師傅已經把這輛旗雲在舉升機上升起來了。

抬下變速箱后,看著解體的離合器片,奇瑞車主:怪不得動力不足!

在抬變速箱前,師傅在發動機艙用專用工具把發動機給支撐起來,然後拆下變速箱上部的零件以及螺絲等。下圖所示,這是發動機;箭頭所示的是半軸,它在變速箱上安裝。綠色區域所示,這是發動機的飛輪,離合器壓盤和離合器片就是在這裡安裝。

抬下變速箱后,看著解體的離合器片,奇瑞車主:怪不得動力不足!

我們來仔細看看這個飛輪盤,起動機在啟動后,通過帶動這個飛輪外部的齒來讓發動機啟動。箭頭所示,這個位置的摩擦痕迹就是離合器片與之摩擦的後果。

抬下變速箱后,看著解體的離合器片,奇瑞車主:怪不得動力不足!

下圖所示,這是離合器壓盤,這一面就是與離合器片接觸的面;綠色區域所示,接觸面出現了很深的划痕,這就是離合器片與之摩擦出現的痕迹。​

抬下變速箱后,看著解體的離合器片,奇瑞車主:怪不得動力不足!

下圖所示,這就是離合器片表面的摩擦層,裡面有石棉。需要注意的是,摩擦材質的表面有凹進去的小圈圈,當摩擦片磨損到小圈圈時,表明離合器片已經達到了磨損極限,若不更換,就會有異響。讓師傅驚訝的是,它的另一面摩擦層已經脫落!

抬下變速箱后,看著解體的離合器片,奇瑞車主:怪不得動力不足!

下圖所示,這就是​摩擦掉下來的離合器片摩擦層,箭頭所示的孔就是固定在離合器片上面的位置。師傅說離合器片變成這樣的狀態,要麼是因為配件質量有問題,要麼是因為車主用車不當所造成。

抬下變速箱后,看著解體的離合器片,奇瑞車主:怪不得動力不足!

對於這樣的問題,師傅的解決辦法是更換離合器三件套,也就是離合器壓盤、離合器片和分離軸承,這是唯一的維修辦法。下圖3就是新的離合器壓盤和離合器片,1是舊的離合器壓盤,2是舊離合器片,這一面就是去掉摩擦片之後的情況。​

抬下變速箱后,看著解體的離合器片,奇瑞車主:怪不得動力不足!

下圖綠色箭頭所示,這是新的分離軸承,橙色區域所示的是舊分離軸承。如果它出現問題,踩下離合器踏板就會出現響聲。​

抬下變速箱后,看著解體的離合器片,奇瑞車主:怪不得動力不足!

當師傅把新的離合器三件套安裝之後,踩離合器踏板變得很輕鬆,更關鍵的是踩油門加速也正常,完全沒有之前動力不足的情況出現,車主對於這樣的維修結果很是滿意。車友可以簡單了解一下這個維修過程。

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