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摩托車現在已經不單單是日常代步而已,更是休閑減壓的一種生活方式,周末放假了,騎上心愛的摩托車來一次說走就走的小旅行,終點在哪裡不重要,沿途風光也值得留戀,享受一下大自然的饋贈,煩心的工作瑣事和生活的壓力得以緩解。遇到小長假,更是可以跨上摩托車來個長途摩旅,用輪子丈量世界的長度,感受各地不同的風俗人情。近些年來,喜歡摩旅的人越來越多,因此廠家針對摩旅一族推出了相應的車型,受到車迷們的認可。

五羊本田猛鷙終於升級國四版本,配置豐富,更適合摩旅

談到摩旅摩托車,不少人會想到一代經典豪爵鈴木GW系列、雅馬哈飛致250等,都是不錯的車型,佔據著大部分的市場份額,五羊本田後來推出的猛鷙,也是比較適合摩旅的車子,憑藉五羊本田多年來打下的良好口碑,猛鷙也得到了眾多的用戶群體。車迷們早就期待著國四猛鷙的推出,結果一等再等也杳無音信,近期五羊本田終於發布了國四版的猛鷙,多處升級,配置豐富,成為更適合摩旅的一款車子。

五羊本田猛鷙終於升級國四版本,配置豐富,更適合摩旅

獨特新穎的儀錶盤造型,指針+液晶的組合,顯示數據更精準,更直觀,另外摩友們日思夜想的擋顯功能也出現在國四猛鷙的儀錶上,擋顯對騎手至關重要,特別是新手,對擋顯的需求更強烈,五羊本田總算是聽取用戶反饋,加入這一功能。

五羊本田猛鷙終於升級國四版本,配置豐富,更適合摩旅

現在中高端車型普遍採用LED大燈,也是一個賣點,不知為何國四猛鷙並沒有採用LED燈具,而是裝配宣稱專為摩旅定製的H4鹵素大燈,40000cd的亮度,好的鹵素燈質量不亞於LED燈,再說鹵素大燈穿透力是LED燈具比不上的,這樣想就不覺得遺憾了。

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燈具系統自帶危險應急雙閃按鈕,遇到特殊情況開啟此開關,及時提醒來往車輛,保障自身和他人的安全。

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前正立式減震,138mm的長行程,慮震性好,即使是坑窪的山間小路也可保持舒適穩當的騎乘體驗。

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國四猛鷙的賣點之一就是前輪標配了汽車級ABS防抱死制動系統,智能控制制動力度,使前輪不被抱死,保持急剎車時輪子與地面的附著力,防止出現側滑、甩尾等危險情況,帶來安全可靠的制動效果。

五羊本田猛鷙終於升級國四版本,配置豐富,更適合摩旅

搭載五羊本田單缸風冷發動機,壓縮比9.5:1,最大功率11.7kw/8000r/min,最大扭矩15N.m/7000r/min,配合本田PGM–FI電噴系統,精準噴油,智能點火,充分燃燒,減少有害尾氣排放,符合國四標準。

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官方油耗為2.3L/100km,配合14L的油箱,續航里程可達600km,一次加油,騎行更遠,省卻長途摩旅時刻為油料操心的尷尬,進疆入藏也不在話下。

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標配USB充電介面,可隨時為手機等數碼設備充電。另外還配備了發動機底部防護罩,防止旅途中砂石對發動機的擊打;標配后擋泥板,實用貼心,不用後期自行加裝了。還有些小配置,比如手把護罩、前可調擋風玻璃等,這些配置都是摩旅途中不可或缺的。

五羊本田猛鷙終於升級國四版本,配置豐富,更適合摩旅

摩旅版的國四猛鷙配備了鋁合金三箱,威武霸氣,能裝載更多的騎行物品,長途跋涉不用擔心儲物空間太少而無處安放頭盔護具、雨衣等必須物品。國四猛鷙的姍姍來遲,可能是五羊本田精雕細琢的工匠精神,是對消費者負責的態度,把小毛病在廠家解決,不拿車迷當小白鼠,1.698萬起的售價,不算便宜,究竟怎麼樣,就看市場表現了。

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