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最牛B級車?為何是本田雅閣!


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提到最牛B級車,許多人都會說是大眾邁騰,但那已是陳年往事,因為本田雅閣崛起,悄然重新樹立行業標杆,尤其是性價比表現,足以甩大眾邁騰幾條街;

1、最牛B級車?

據公開資料顯示,大眾在華共有兩款中級車,分別為邁騰和帕薩特,其中國產邁騰是歐洲版帕薩特,它是基於大眾MQ平台打造,相比基於PQ46平台改款的國產帕薩特,不僅在車輛尺寸和軸距上佔據優勢,同時還有著更好的油耗表現和後排空間,更在高科技配置及駕駛舒適度上遙遙領先,因而在2017和2018連續兩年登頂B級車銷冠(本文屬於原創,貓視汽車首發,轉載請註明);

最牛B級車?為何是本田雅閣!


2、為何是本田雅閣?

眾所周知,B級車市場對車企至關重要,素有得B級車得天下說法,因為它不僅有利於建立品牌及產品口碑,更是攫取高額利潤的捷徑,因而成為德系和日系車爭鬥焦點,其中德系首推大眾邁騰和帕薩特雙雄,日系則有本田雅閣、豐田凱美瑞和日產天籟三劍客;

不過,從2019年3月轎車銷量排行中,本田雅閣無疑是B級車市場王者,因為它以20412輛銷量奪冠,遙遙領先大眾帕薩特的16957輛和豐田凱美瑞的16148輛,大眾邁騰則僅以14399輛排名第四,表現最差的日產天籟則僅為7056輛,僅為本田雅閣的35%(本文屬於原創,貓視汽車首發,轉載請註明);

最牛B級車?為何是本田雅閣!


3、性價比成殺手鐧?

在外界看來,本田雅閣之所以脫穎而出,根本在於超高性價比,首先在於其官方指導價僅為16.98萬,相比競品車型便宜1-2萬,因為凱美瑞起步售價為17.98萬,邁騰起步售價則為18.61萬,尤其是當前終端售價還有1萬優惠,更讓其價格上優勢相當突出;

其次則是動力表現強悍,本田素以地球夢技術聞名遐邇,其搭載與本田思域同款的1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力輸出為177,峰值扭矩是230牛,高功率版本最大馬力則為194,峰值扭矩是260牛,尤其是那台油電混合2.0L版本發動機,其綜合油耗僅為4L,足以讓不少車主感到震撼;再者,本田雅閣顏值驚人,作為一款上市於1975年傳奇車型,至今已迭代更新到第十代車型,改款后外觀採取年輕化激進設計,提供全景天窗、LED大燈組、外後視鏡電動調節和鍍鉻雙邊排氣等,內飾上則懸浮式中控屏幕和觸摸按鍵旋鈕設計,再加上360度全景影像智導互聯配置,極大強化了智能科技感;

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