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一、前言:

2012年買了輛大眾朗逸開了六年多,里程也不多,沒到七萬公里,車況非常好,除了日常保養外,基本上挑不出什麼毛病。由於是手動檔,開起來挺有駕駛樂趣的,但在市區開就有點累,同時也想換台B級車開,因此就打算把朗逸置換了。

期間,我一直都有留意2018款賓士 C 200 運動版,寶馬3系320i M運動曜夜版和奧迪A4L的時尚版,還看過阿特茲和雅閣。這幾款車都試駕過,最讓我心動的賓士C200,但由於剛進行中期改款,新款沒什麼優惠,並且本人覺得新款外觀沒舊款好看,當時廣州多家4S店都找不到C200運動版,那段時間看車多了反而沒了方向,於是就有段時間沒有看車了。2018年10月底一個周末又去了當地一家廣本4S店看雅閣,也進行了試駕,也沒多想就訂車了。4S店沒有優惠,混動2.0L銳智版裸車23.68W一分沒少,落地27W。

先看看我原來大眾朗逸,熟悉的味道,操控不錯,有點不舍。。。

十代雅閣銳·混動提車用車作業


十代雅閣銳·混動提車用車作業


二、提車:

2018年的11月17日,剛訂了幾天的十代雅閣混動銳智版就到店了,有點小雞凍。

十代雅閣銳·混動提車用車作業


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三、小改裝:

十代雅閣銳·混動提車用車作業


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十代雅閣銳·混動提車用車作業


十代雅閣銳·混動提車用車作業


十代雅閣銳·混動提車用車作業

四、用車感受:

提車幾個月了,簡單作個小結。

優點:

1、超級全面的配置,安全配置方面基本上該有都有了,比頂配少了360度自動泊車等功能,這功能有點雞肋。自帶的配置很好用,總體上滿意了。

2、混合動力油耗低,綜合油耗基本不超過6升,如果柔點開會更低。

3、起步,加速平順,線性。打開運動模式,那提速響應很敏感,指哪打哪,推背明顯,2.0CVT 電機動力沒毛病。

4、雅閣在空間方面做得很優秀,座椅也比較舒適,後面也很寬敞。

5、整車看起來比較時尚,線條勾勒的也比較勻稱;前臉設計比較新穎,后尾鰭設計也很有特色;全是LED遠近燈和霧燈,炫麗;18寸大腳配白色車看著特別帶感,帥得一塌糊塗!

6、中控台雖然看起來簡潔,但是低調奢華,特別是懸浮式的大屏略顯科技感,比例分割恰到好處,出風口設計很合理。

缺點:

1、噪音控制的一般,超過80公里后風燥路噪更加明顯,買車送發動機有一定道理。

2、做工較為粗糙,相比德系,還是有差距的。

3、作為中級車,按下尾門按鍵只是打開後備箱,並不會彈起,有點坑!

4、方向盤較沉,底盤少了德系車的紮實感。

但是,人無完人,車無完車!這句話適合任何品牌的任何車型。綜合來說,雅閣是台好車,這台2.0CVT 電機是2019年沃德十佳發動機之一,本田技術毋容置疑!

BY 愛卡汽車卡友-xyf8338

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