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伴隨著人們生活水平的提高,中大型SUV市場也漸漸受到廣大消費者的關注。定位於城市家庭出行用車,能為日常出行以及郊外旅遊提供極大便利。超大的空間表現,澎湃的動力輸出,較高的離地間隙和不錯的行駛品質,這些都是消費者熱衷於中大型SUV的地方。就目前的中大型SUV市場,大眾途銳、奧迪Q7、賓士GLE這三款車,作為中大型SUV中的佼佼者,地位可想而知。下面就由小編為大家簡單介紹一下,一起來看看吧。

中大型SUV大亂斗,途銳欲與Q7、GLE平起平坐

先說途銳,總是給人一種低調的感覺,自從輝騰停產,途銳已經成為大眾品牌最豪華的車型。第三代途銳採用大眾「家族式」的前臉,與大燈相連的多幅橫向飾條使它擁有比前輩更時尚的外觀,也令車身顯得更寬大。側面及尾部的線條簡潔而硬朗,撐得起旗艦級氣場。

中大型SUV大亂斗,途銳欲與Q7、GLE平起平坐

大眾旗下的奧迪Q7與新一代途銳同平台,在設計風格的變化上也是走「大眾路線」,前臉採用六角形的奧迪家族式中網,整體線條相對上代更加硬朗,但側麵線條的變化不如途銳大,Q7的側面依然保留修長的車身,車尾部分甚至有上一代Q7較為圓潤的影子。

中大型SUV大亂斗,途銳欲與Q7、GLE平起平坐

賓士GLE則是剛進行了換代,新的設計語言見仁見智,較為圓潤的中網和大燈,缺少了上一代的霸氣,車尾燈部分變得細長,可能設計師想讓GLE向優雅的路線發展吧。

中大型SUV大亂斗,途銳欲與Q7、GLE平起平坐

途銳的內飾和最新的奧迪內飾有異曲同工之妙,進入車廂的瞬間目光就被中央的大屏吸引,配合副駕駛前方橫向延伸的線條,使整個駕駛氛圍更加有科技感,也更加大氣。

中大型SUV大亂斗,途銳欲與Q7、GLE平起平坐

Q7的內飾「很奧迪」,保留了奧迪舊設計語言中的樸實感,但代價是少了新一代撲面而來的科技感,稍微遜色。

中大型SUV大亂斗,途銳欲與Q7、GLE平起平坐

內飾一直是賓士的「主場」,豪華的用料,一流的設計感,不負賓士之名,這次換代的GLE更加入了與S級相似的大屏幕,貫穿儀錶台和中控台,將豪華感和科技感融為一體。

中大型SUV大亂斗,途銳欲與Q7、GLE平起平坐

途銳的動力方面配備了2.0T和3.0T兩個版本,其中2.0T低功率版輸出245匹馬力,370牛·米扭矩,高功率版輸出252匹馬力,370牛·米扭矩;3.0T最高輸出340匹馬力,450牛·米扭矩。變速箱均搭配8速手自一體變速箱。

中大型SUV大亂斗,途銳欲與Q7、GLE平起平坐

奧迪畢竟與途銳同平台,動力基本與途銳相似,甚至連發動機布局也相同。2.0T最高輸出252匹馬力和370牛·米扭矩,3.0T輸出245匹馬力和440牛·米扭矩,均搭配8速手自一體變速箱。

中大型SUV大亂斗,途銳欲與Q7、GLE平起平坐

賓士GLE的2.0T版本輸出258匹馬力和370牛·米扭矩。與途銳和Q7不同的是,GLE還有一個汽油+48V電機的混合動力版本,3.0T的發動機輸出367匹馬力,500牛·米扭矩,電機輸出21匹馬力和250牛·米扭矩,主要應對起步的渦輪遲滯。全系標配9速手自一體變速箱。

小結

總體來說,這三台車裡面途銳是最「均衡」的一個,時尚硬朗的外觀,極具科技感的內飾,澎湃的動力,不難看出這是一台為逐漸年輕化的市場打造的新車,行駛品質方面更是有與奧迪、保時捷、賓利同平台的保證,各方面都誠意滿滿。雖說奧迪Q7和賓士GLE也撐得起中大型SUV的門面,但Q7內飾稍有遜色,換代也是迫在眉睫的事了;賓士雖然有48V電機的加入增添分數,但在新的外觀設計語言方面,還是需要一定的時間讓網友們接受。

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