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紅旗HS5是紅旗品牌推出的首款SUV車型,並將在5月26日正式上市。自從在2019年央視春晚這個大舞台亮相以後,紅旗HS5就獲得了不俗的市場反響。

按照企業的戰略規劃,紅旗將打造L/S/H/Q四大車系,覆蓋多個細分市場,從轎車到SUV、從汽油車到電動車全面布局,以滿足不同消費者的需求。紅旗HS5的亮相,意味著紅旗SUV戰略布局已經逐步成型。作為紅旗的首款中型SUV,紅旗HS5到底有沒有實力幫助自主品牌打下國內的高端市場呢?

20萬元級的價格到底有什麼優勢?

5月1日,紅旗HS5正式啟動全國預售,其預售價格為20~27萬元。從國內目前的中型SUV市場來看,20萬元成為了這一市場的分水嶺。售價20萬元以上的市場這部分幾乎被合資品牌所佔據,像UR-V、漢蘭達和途觀L等等,它們憑藉強大的品牌號召力和產品實力,銷售成績非常出色。同時,今年部分自主品牌也進入了20萬以上的市場,比如WEY P8和傳祺GS8,都收穫了不少的市場關注。

即將上市的自主豪車,紅旗HS5將成為中型SUV市場的黑馬?

WEY P8

另一方面,售價在20萬以下的市場,這部分多為自主品牌車型,它們憑藉著高配置、較低售價的優勢,吸引著不少鍾情高性價比的消費者。當然也有一些合資品牌下探了20萬以內的市場,比如標緻5008、自由光等等,而這些產品也同樣被不少消費者認可。

即將上市的自主豪車,紅旗HS5將成為中型SUV市場的黑馬?

標緻5008

從紅旗品牌的產品定位來看,買車君認為紅旗HS5的20~27萬元的預售價區間不僅不會降低品牌高度,同時還將更好地與紅旗HS7的售價銜接。如果按品牌以往車型的價格調整策略來看,紅旗HS5上市的最終定價或許會比20~27萬的預售價區間要低一些,價格優勢明顯。如此一來,紅旗HS5的對手將會是自主品牌的領克01、WEY P8、傳祺GS8等以及合資品牌的勝達、探界者、柯迪亞克、漢蘭達等車型。同場競品繁多,最終的定價或許是決定其銷量的關鍵。

軸距和動力總成都是加分項

紅旗HS5將全系搭載2.0T+6AT的動力總成,配備貫穿式的觸控屏幕設計,屬於當下流行的科技方向。不難發現,紅旗HS5這次也是走豪華、精品的路線。根據其價格定位以及車型尺寸來判斷,紅旗HS5的競品應該是傳祺GS8、柯迪亞克、榮威RX8、領克01等車型。

即將上市的自主豪車,紅旗HS5將成為中型SUV市場的黑馬?

相較於上述的產品,紅旗HS5最大的優勢當屬於其軸距尺寸。經過與四款車型對比,紅旗HS5僅軸距這一項指標就已經超過了不少同級車型,甚至超越了部分中大型SUV車型(榮威RX8)。軸距較長意味著擁有更寬闊的後排乘坐空間,空間的優勢毋庸置疑。

即將上市的自主豪車,紅旗HS5將成為中型SUV市場的黑馬?

動力方面,紅旗HS5的動力總成雖然不夠豐富,但是從動力參數來看,其最大功率為165kW佔據著明顯的優勢,甚至媲美定位於中大型轎車的H7(最大功率為170kW)。據了解,該發動機被稱為「紅旗最強2.0T」,有著較高的匹配成熟度,使用可靠性非常高。

內外顏值兼顧豪華和年輕

面對如今越來越壯大的年輕消費群體,紅旗HS5在設計方面除了繼承品牌的豪華特性之外,還要儘可能地滿足年輕消費者的審美需求。紅旗HS5借鑒了U-Concept概念車的設計元素,整體效果盡顯豪華時尚。前臉部分採用了瀑布式的鍍鉻進氣格柵,並與兩側大燈組相連,中間的紅色飾條表明了紅旗車型的身份,具有非常強的視覺衝擊力。車尾方面,新車的下方採用了雙邊雙出的排氣布局,看起來更加運動。

即將上市的自主豪車,紅旗HS5將成為中型SUV市場的黑馬?

紅旗HS5的內飾也很好地展現了其年輕和豪華的氣息。新車採用了全新的設計語言,全新的電子檔桿擁有不錯的觸摸手感。另外,中控台上的兩塊並聯的12.3英寸貫通式大屏非常引人注目,這樣的設計最早出現在百萬元級別的賓士車上。值得一說的是,中控屏搭載了多媒體、車輛設置、紅旗智聯、全景影像、語音識別控制等功能,整體來說符合當下年輕時尚的潮流。

即將上市的自主豪車,紅旗HS5將成為中型SUV市場的黑馬?
即將上市的自主豪車,紅旗HS5將成為中型SUV市場的黑馬?
即將上市的自主豪車,紅旗HS5將成為中型SUV市場的黑馬?

HS5在設計和產品競爭力的表現值得肯定,未來將更好地幫助品牌的銷量增長,成為紅旗打入中型SUV細分市場的重要落子。從目前的市場分析來看,最終定價的高低將絕大程度地決定其未來的銷量走勢。總的來說,紅旗HS5的推出,勢必會成為國內中型SUV市場中一股強勁的競爭勢力,給同級競品帶來了不少威脅。

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