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大家好,歡迎來到橘子說車。

今天橘子要給大家說的是非常經典的兩款車,帕薩特VS凱美瑞,兩款車都顛覆了老車型的傳統形象,更加運動與年輕。那麼大家對兩個派系的中流砥柱,帕薩特和凱美瑞將會如何選擇呢?別著急,先跟橘子來看看再做選擇也不遲。

帕薩特VS凱美瑞,德日對戰究竟誰更勝一籌

全新凱美瑞售價區間為17.98-27.98萬元,它是TNGA架構的首款產品,在其身上找不出一絲第七代凱美瑞的影子,可以用「顛覆」兩個字來形容了。新車一改之前中庸、居家的大叔形象,搖身一變成了一個頗具運動感的型男,它徹底顛覆了我們對於凱美瑞的認識,犀利的外形、富有質感的內飾、不錯的駕控感受都證明它的產品力足夠強。

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全新凱美瑞共有四種車型,外形採用了兩種設計風格,普通版高/低配車型於混動版大致相同,運動版車型前臉於車尾跟其餘車型不同,相比之下戰鬥氣息更濃厚。

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全新凱美瑞擁有三套動力總成,有2.0L、2.5L與2.5L混合動力可供選擇,車系可大致分為普通版、混合動力版和運動版,其中普通版分為2.0L和2.5L車型,混合動力車型都採用的是一套2.5L發動機加電動機的組合,運動版車型的發動機與普通版車型一致,並且同樣擁有2.0L和2.5L車型,組合起來有9種配置之多,給消費者的選擇餘地比較大。

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2.0G/2.5G 豪華版性價比最高,配置足夠豐富,兩套動力系統也各有特點,2.5HG 豪華版性價比也挺高,配置跟燃油豪華版車型基本持平,但混動版擁有更佳的燃油經濟性。

而帕薩特作為中型車市場的中流砥柱,它的換代可謂是萬眾矚目的。它採用了全新的設計語言,在車身、內飾,裝飾板上給了消費者超多的顏色選擇。全新帕薩特提供了豐富的動力系統供消費者選擇,十餘款不同配置車型也能夠最大限度的滿足不同消費者的需求。

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內飾方面,新款帕薩特延續了現款車型的設計,採用Nappa皮革裝飾,空調出風口採用貫穿式設計,中控區附近的按鍵布局也有所調整。此外,新車增加了自動駕駛輔助裝置,包括前方碰撞警告,自動緊急制動以及盲點檢測等,同時還配備了車聯網系統,可支持AppleCarPlay、Android Auto。

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全新帕薩特在動力方面提供了汽油版和插電混動版車型,1.4T/2.0T的汽油版車型與之匹配的是7速雙離合變速箱,還提供了插電混動版本的PHEV車型,它採用一套由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統,其中1.4T發動機最大功率150馬力,電動機最大功率116馬力,綜合最大功率211馬力,傳動系統匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。

那麼大家對兩個派系的中流砥柱,帕薩特和凱美瑞將會如何選擇呢?歡迎大家前來pk,選出你中意的車型,並在評論區說說你對兩輛車的見解與看法,幫助更多準備購車的人做出選擇。如果橘子有什麼地方說的不對也歡迎大家評論在下方,橘子會及時更改。

帕薩塔VS凱美瑞 (單選)
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凱美瑞
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