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偉大品牌源於無數細小但令人動容的瞬間,跟老於一起,聊聊愛車背後那些鮮為人知的故事。

因工作關係,曾主導過幾個品牌產品的命名工作。發現一些有趣的現象:比如某手機品牌產品命名R17,某汽車品牌產品叫i30,甚至有些剛推出的第一代產品就叫Q5。

其實這些營銷手段背後目的無非是想強調產品是有歷史感和生命力的。

但經典之所以被稱為經典,總是經得起考驗而無法被時間遺忘。

正是出於這個原因,我們決定通過盤點這些被老司機口口相傳的車型,來紀念在歷史長河中被證明的經典之作。

Ford Mustang (1964 – Present)

福特野馬Mustang是美國汽車文化歷史上最富傳奇色彩的車型之一,歷經五十載的車型更替,自由、刺激、充滿駕駛樂趣的野馬精神就從來沒有磨滅過。


30年駕齡司機口中的「不死車」是什麼樣的?

1962年,福特研發了野馬的第一輛概念車——Mustang I概念車。它是一部發動機中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰鬥機。

30年駕齡司機口中的「不死車」是什麼樣的?

Mercedes SL (1954 – Present)

很少有車型能夠經受住時間的考驗,但梅賽德斯-賓士SL做到了。從1957年面世至今,它一直是一款備受矚目的車型,而且在這六十多年間,從未有任何一代車型遭受過詬病。

30年駕齡司機口中的「不死車」是什麼樣的?

SL代表著Super Light,超級輕量化之意,1952年這台賽車出現在賽場上,第一次處女秀便奪得了第二名,僅次來當時強大的法拉利車隊,接下來的比賽,300SL在瑞士、德國及法國的勒芒賽事上不斷打敗對手獲得了勝利。

30年駕齡司機口中的「不死車」是什麼樣的?

Jaguar XJ (1968 – Present)

1968年,Jaguar XJ一經發出其獨特一抹綠色完整代表了英國形象。每年大約售出12,000輛XJ,這使得它們成為捷豹的旗艦車型。

30年駕齡司機口中的「不死車」是什麼樣的?

到目前為止,XJ系列已經有了半個世紀的歷史,到了知天命的年齡。回顧這50年的歷史,英國人優雅、低調的性格早已深深植入其中。不僅僅是XJ系列,捷豹的大部分產品都散發出與眾不同的氣質,奢華而不張揚,動靜之間散發出「輸贏不重要,紅茶不能灑」的沉穩性格,也許這就是英國文化的積澱。

30年駕齡司機口中的「不死車」是什麼樣的?

Mini Cooper (1959 – Present)

偉大的產物往往來來自於動蕩和危機,就像Mini,在1956年的第二次石油危機爆發,British Motor Corporation(以下簡稱為BMC)的掌門人Leonard Lord勛爵決心用一款省油好開的小車來解決公司面臨的危機,而Mini就此應運而生。

30年駕齡司機口中的「不死車」是什麼樣的?

2001年,經過寶馬重新設計的全新Mini問世了。並從那時開始,Mini車系擁有了固定的三個車型:Mini One,Mini Cooper和Mini Cooper S。

30年駕齡司機口中的「不死車」是什麼樣的?

Chevrolet Corvette (1953 – Present)

從1953年誕生至今,科爾維特以其強大的動力、出位的性能、炫酷的風格以及舒適的駕乘感征服了無數苛刻的跑車愛好者。

30年駕齡司機口中的「不死車」是什麼樣的?

科爾維特C7於2013年發布,有硬頂敞篷和軟頂敞篷兩個版本。C7性能有了很大提升,得益於它採用一些十分先進的技術,降低的車身重量,增強了動力。科爾維特C7搭載了一台6.2L V8自然吸氣發動機,最大功率461馬力,最大扭矩624Nm,強大的動力讓他能夠在4s左右從0加速至100km/h。

30年駕齡司機口中的「不死車」是什麼樣的?

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