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長安歐尚X70A最低配基本型,網友:看完這價格,還買微面嗎

今天要介紹的這輛長安歐尚X70A,不知道能不能用SUV來形容,因為伴隨著國內SUV市場的極度火熱,同時也是國產自主品牌崛起的方向,一大批低價車型為了提高銷量,紛紛藉助這股東風,打造出各種另類車型。與其說另類,不如稱作實用車型或者工具類車型,就好比五菱宏光的MPV屬性一樣。作為長安歐尚X70A全系最低配的1.5L基本型,售價4.99萬元,市場終端有小幅優惠,同時享受汽車下鄉政策,可以說是目前國內最便宜的緊湊型「SUV」了。

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外觀方面,長安歐尚X70A方方正正的造型,容易讓人想起曾經的路虎發現4,大量平直的設計既能帶來穩重感,同時也有助於車內空間的利用。車頭前臉比較壯碩,大量矩形元素的使用,視覺上顯得很飽滿,基本型的中網格柵只有簡單的黑色塑料裝飾,往上配置車型均采加入了鍍鉻元素。大燈造型樸素大方,X70A全系均配備鹵素大燈,符合車型定位和產品特點,日常使用也基本夠了,前霧燈這個配置,在手動舒適型上才開始有。

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車身側面,可以看到X70A的車廂體積很大,空間是它的最大優勢,側面比例還算勻稱,C柱和D柱之間的設計,有點硬派越野車的感覺,但輪胎的視覺感比較小。基礎型後視鏡外殼採用了亮黑色塗裝,遺憾的是門把手沒有使用相同工藝,車型配備了遙控鑰匙。車身長寬高分別為4620/1770/1820mm,軸距為2750mm;基本型採用的16寸黑色鋼製輪轂,在如今看來真的太過簡陋,如果將其看作一輛工具車,一切就好理解了。輪胎採用佳通品牌,規格為205/65 R16,剎車結構為前盤后鼓。

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車尾給人的視覺感很高,整體輪廓屬於瘦高型,依然沒有擺脫微面的既視感。尾門開口面積比較大,有利於大件物品的搬運,兩側尾燈採用豎向布局,造型與結構都是本著實用主義。隱藏式排氣布局讓車尾整體感更強,包圍下方的銀色護板,增加了一絲難得的精緻感。

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內飾方面,X70A基本型車內保留了最基本的配置,各種娛樂配置就不用想了,畢竟是主打性價比的車款。內飾除了門板採用了一些絨面材質,其它目光所及之處全是冰冷的硬塑料,車內最大的質感就是樸實。

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方向盤沒有多功能鍵,不過配備了電動助力轉向,開起來還是很輕盈的,操控感比同價位的微面好很多。儀錶盤中間使用了單色液晶屏,整體顯示夠清晰直觀,X70A只有頂配版配有無鑰匙啟動功能。

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中控台娛樂系統只有收音機,以及AUX音頻播放,下面騰出了一個實用的儲物盒,手動空調採用旋鈕與按鍵組合方式,使用上比較順手。基本型沒有配備USB介面,中控下方只有12V電源,可以通過轉接頭實現USB充電。中央扶手區域配有兩個杯架,儲物空間方面,X70A做得還是挺好的。

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座椅舒適性在同級別中算是不錯的,坐墊面積夠寬大,填充也夠柔軟,前排坐姿很高,符合SUV的標準,前排座椅提供了四向手動調節功能。

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車內採用2+3+2座椅布局方式,后兩排座椅均可以拆掉,轉換成載貨用車,具有很高的便利性。第三排座椅空間很好,重要的是座椅夠高,能夠滿足較長時間的乘坐。

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使用第三排座椅的情況下,後備廂空間依然充裕,第三排座椅可以折起來,車廂地板很低,實現超大的載物空間。

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動力方面,歐尚X70A搭載了1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發動機,基本型採用的1.5L發動機,最大功率79kW/107Ps,最大扭矩145Nm,匹配5檔手動變速箱,1.3T發動機則匹配6擋手動變速箱。懸架結構為前麥弗遜、后五連桿螺旋彈簧非獨立懸挂。

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