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信心比金子更重要,東風雷諾三個信心迎戰車市寒冬

5月8日,東風汽車集團公布4月份產銷快報,東風雷諾4月產銷量隨之曝光。數據顯示,4月份東風雷諾售出新車547輛,環比下滑59.3%,同比下滑91.6%。今年1-4月份累計售出新車6390輛,去年同期累計售出新車27387輛,同比下滑76.7%。

信心比金子更重要,東風雷諾三個信心迎戰車市寒冬

事實上,進入2019年一陣更加凜冽的寒風席捲了中國乘用車市場,乘用車市場持續惡化。乘聯會公布的全國乘用車市場分析顯示,1月份,狹義乘用車市場同比下滑14.6%;2月份,同比下滑21.8%;3月份,同比下滑7.4%。在凜冽的寒風中,東風雷諾更是屢屢跌破大盤,1月份,東風雷諾銷量同比下滑66.3%;2月份,同比下滑74.7%;3月份,同比下滑78%;4月份,同比下滑91.6%,且跌幅有愈演愈烈之勢。

在經歷了銷量斷崖式下跌的1月份后,營銷老將葛樹文火速馳援東風雷諾,調任東風雷諾汽車有限公司總裁,同時擔任雷諾集團中國業務區副總裁。任命生效之後,褔蘭先生(Mr. Francois PROVOST)不再兼任東風雷諾汽車有限公司總裁職務,但仍將擔任雷諾集團中國業務區負責人,統籌雷諾在中國的整體業務,葛樹文博士直接向福蘭先生彙報工作。

信心比金子更重要,東風雷諾三個信心迎戰車市寒冬

▲東風雷諾汽車有限公司總裁葛樹文

「市場的經濟規律就是有上升必定會有下滑,我們要敢於面對這個變化。」在2019上海國際車展上,東風雷諾有限公司副總裁洪浩堅定地說道。在洪浩看來,面對車市寒冬,信心比金子更重要。

洪浩指出東風雷諾有三個方面的信心來源。首先是品牌信心,雷諾是全球歷史最久的五大汽車品牌之一,擁有龐大的市場範圍和財務、技術實力。其次是戰略信心,此前發布的「駕馭未來」的戰略已經明確了中國市場是雷諾全球發展的戰略市場地位。最後是價值鏈信心,東風雷諾是中國最年輕的合資車企之一,研發、生產、人才、網路和服務等領域有著很多可強化的餘地。

信心比金子更重要,東風雷諾三個信心迎戰車市寒冬

在上海車展上,東風雷諾推出了科雷傲探享版車型,首款都市純電SUV——Renault City K-ZE正式全球首發亮相,開啟了東風雷諾新能源市場的戰略布局。Renault City K-ZE 預計於2019年下半年上市銷售。

雷諾集團目前正致力於將其在歐洲的優勢進一步擴大到中國市場,自2009年起,雷諾已推出6款電動汽車,以22%的市場佔有率和三分之一的市場保有量,位居歐洲電動車市場榜首。東風雷諾計劃於2022年之前在中國推出3款電動車型,為中國新能源市場帶來別樣的驚喜。

【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章

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