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車子是二手的,聯繫好賣方那邊的瓜子銷售,叫上好友,從贛州前往吉安把車子買回來。過程曲折,車子是2016款1.6自動豪華版,17年7月上牌,行駛里程1萬5,沒有大事故,跑中途居多,8萬5購入,比較划算

標緻新308 1.6L自豪版本----改裝1.8L缸體

號牌已經作廢就不塗了。

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這個應該鉑金灰吧,顏色很好看

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去吉安之前跑4s店去試駕,順手拍兩張,這個顏色也很悶騷啊。

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說說這個新308的感受:

1、外觀和內飾都非常對胃口,前臉,前杠部分比308s好看,內飾非對稱式設計,唯我座艙,小巧的方向盤,看這樣的內飾沒有抵抗力。

2、駕駛座人機工程合理,腰部支撐足夠,剎車踏板比油門踏板靠前太多,中控彩屏操作簡單,可惜沒有空調實體鍵;儀錶行車電腦顯示屏,能顯示續航里程,瞬時油耗這些;後排沒有中央頭枕,座椅位置稍小,後排隔音一般,怠速噪音較大;動力方面,1.6加6at註定動力很弱,變速箱邏輯不如馬自達和豐田調校好,浪費這麼好的變速箱。

3、說那麼多不好,都蓋不過一個優點,那就是好看啊,騷啊。

接下來說改車的事情,微信聯繫上vts168老大之後,商量好改裝方案,由北京那邊把已經拓好發動機號改裝缸體走德邦發到贛州,然後我在贛州找psa車系修車店進行組裝(好友表弟剛好開了個標緻雪鐵龍修車店)。在開始拆發動機時候把ECU拆下來,順豐寄到北京,刷好之後再發回來裝車。方案已定,開始行動。

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北京發過來缸體和進氣套件。

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箱子太大,把缸體拿出來放到後備箱。

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ECU拆,準備寄往北京。

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開始拆。

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已經重新組裝好發動機和變速箱。組裝過程因為自己也參與,一手機油,沒有拍到照片。

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裝好進氣等待裝車。

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等待吊上發動機倉。

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原車缸體靜靜躺在地上,等待寄回北京,通過改裝之後給以後的車友。

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發動機裝車中。

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吊裝完畢。

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裝水箱,前杠之類。

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兇悍的大燈。

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靜靜的等待ECU裝車。發動機拆裝過程兩天,時間緊湊一點可以縮短一些。畢竟店主還要維修其他車友的車子。

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測空調管路壓力,看看會不會泄露。308車。

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流量進氣暫時就這樣鏈接,

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說一說改裝之後的感受吧(原發動機重達70公斤缸體這幾天一直放在後備箱上,加上原廠一套減震也在後備箱上):

怠速穩定,聲音正常;加速平順,可能因為動力增加(v18方案理論上馬力在150匹左右,扭矩在180左右,2900-3600轉),變速箱升檔貌似平順了一些。加速沒有測,感覺上動力足。因為這套博世6孔噴油嘴通過估計原廠噴油嘴流量發過來,最終還要北京5000轉老大那邊重新檢測原廠噴油嘴流量然後計算改裝之後流量需求再重新發噴油嘴過來,據說這樣才能發揮最大效能。這幾天先這樣開,原廠噴油嘴已發回北京檢測。估計我的新308自動檔第一個吃這個螃蟹的人,假如以後有車友再改裝這個方案,有我在前面鋪的路,問題應該大。

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