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新司機和老司機原來不僅僅是技術差別!

首先小編想說的是:開車前和開車后簡直是不同兩個世界,所以思維當然有著巨大的差別。

開車前,交通信號只認識一個紅綠燈。多簡單啊,綠燈的時候就走唄。

開車之後,只要是一個不認識的地兒,那都是戰戰兢兢的。時刻要提醒自己提前變道,時刻都要豎著耳朵聽導航,一旦走岔了路就無比抓狂,走在高速上,那得時時刻刻把眼珠子擦亮;有時候看著那些馬路上橫衝直撞的朋友,再想想當年的自己,不禁感慨「生命誠可貴」啊。

沒開車的時候,總會抱怨為什麼不能把車停這裡,不能把車停那裡;

開車以後才知道,有些地方是因為違法,不能停;有些地方是想停,但技術不過硬、經驗不豐富的司機朋友們不敢停。

不開車的人,那些交通常識都是學校教育和言傳身教得來的,畢竟沒有系統化地學習過,沒有司機清楚也正常;

開車的人,雖然當初考試的時候死記硬背過,但很多東西還是在長期實戰里慢慢磨練出來的。

不開車的人,不管坐什麼車,不管誰開車,都特別放心;

開車的人,但凡司機與自己脾氣秉性不對付,就會感覺橫豎都不踏實。

除此之外,開車和不開車的人對車的態度那肯定是不一樣的。

沒開車的時候,坐在車上什麼也不用管,偶爾會在倒車的時候幫忙看看,或者給司機報告一下外緣路況;

開了車,尤其是自己的車,那必須得小心翼翼。底板稍微磕一下,心裡能難受好半天。

開車之前,一直很好奇為什麼司機們的脾氣都那麼大。直到自己上路才發現,「路怒症」真不是空穴來風。等紅燈的時候起步稍微慢了那麼0.001秒,後邊跟著的車便會用無情的喇叭聲向你發出道德的審判。當你專心致志地跟車的時候,總是會有一輛車成功加塞到你的前面……

開車之前,好比佛祖如來;開車之後,簡直斗戰勝佛……

不開車時,衡量地理位置的維度是:幾路公交車,幾號地鐵;

開車以後,衡量地理位置的維度是:XX高速,XX出口,XX東邊。

不開車時,對於出遊大多沒什麼好感,周末兩天也就是在家門口各種公園裡轉悠,但凡稍微遠點的地方,光看各種換乘表就已經將念頭打消個一多半,邊玩還得邊想著末班車;

開車以後,對於出遊有了極大熱情。以前想想就頭疼的地方,現在一踩油門就能到。稍微玩得晚一些也無所謂,大不了就睡車裡。

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