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提起「加價車」大家第一個想到的車型是哪款呢?常年在加價行列里的車型非漢蘭達莫屬了。


新RAV4變身了,那它大哥加價神車漢蘭達也不差事

這款車也終於迎來了大換代,話不多說,上貨!


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整體來看,全新漢蘭達的造型設計遵循了豐田品牌的新家族設計,前進氣格柵採用了倒梯形設計,和全新RAV4的設計如出一轍,車燈也更為狹長。


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車身側面相比現款車型更加狹長。前輪拱上方的肌肉線條延伸至車尾尾燈,比現款車型更具有立體感。


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車尾設計對比現款車型則秀氣了許多,給我的第一印象有些神似雷克薩斯NX車型。

內飾的改變很大。摒棄了現款漢蘭達臃腫的中控設計,話說這「傻大粗」的設計也確實該淘汰了。新款漢蘭達採用了懸浮式中控屏,造型也更為精緻。


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乘坐空間上不用擔心,這可是漢蘭達的看家本領。海外版全新漢蘭達依然有7座和8座車型可選,第二排座椅可選兩座和三座的多變組合。


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動力上,全新漢蘭達除了常規的燃油車型,還將提供混合動力車型。海外版車型依舊採用了3.5L的V6發動機,最大輸出295馬力,並匹配8速手自一體變速器。不過進入國內後會不會繼續採用2.0T加6AT的組合就不得而知了。


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混動車型則採用2.5L發動機加兩個電機組合,綜合最大輸出240馬力,並且混動車型也有兩驅和四驅車型可選。


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這已經是漢蘭達的第四代車型了,新車同樣採用了TNGA架構。凌厲的造型和年輕的設計讓這輛加價神車更具有競爭力,值得期待。

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