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今年上海車展的奇瑞展台旁,我們看見了一個新品牌的面孔——EXEED星途。這個由奇瑞打造的全新智能新高端品牌,借車展的春風,旗下首款車型TX/TXL也完成了正式上市。12.59-17.59萬的售價,對於自主品牌來說,的確已經屬於高端範疇。但關於EXEED星途和星途TX/TXL,我們仍還是有諸多疑問。

智能新高端EXEED星途強勢來襲 與WEY和領克形成三足鼎立

EXEED的名字源於「EXCEED(超越)」,意義不言而喻,自然是表明超越過往,向上升級的決心。EXEED星途基於全新的M3X平台開發,由國際化團隊研發、設計與營銷,定位於自主高端品牌,並且以歐洲標準開發製造,還將同步進軍海外市場。對於星途的國際化設計,我是頗有感觸。在本屆上海國際車展上,星途的展台不斷有外國人士或媒體來體驗其首款量產車型,足可見星途的設計已經能夠打動他們。

目前國產高端品牌中,最成功的當屬長城的WEY和吉利的領克,而同樣屬於實力老牌廠商的奇瑞,也有這一份鑄造高端的實力。早年瑞麒和威麟,以及和以色列集團共同投資組建的Qoros觀致汽車項目,都為奇瑞重返高端積累了大量經驗。WEY是走的豪華設計路線,外觀內飾皆有不俗的表現,而領克則是以出色的動力贏得喝彩。至於星途,則是定位高端與智能。

在5G時代即將來臨之際,汽車智能化進程無疑讓大家都十分關注。星途的首款量產車型TX/TXL是全球首款搭載百度Appllo小度車載OS、雄獅智雲2.0智能座駕系統的車型,首次應用人臉識別、刷臉支付和AR實景導航等高端智能化的功能,無愧於其品牌定義的智能定位。

智能新高端EXEED星途強勢來襲 與WEY和領克形成三足鼎立

星途TXL

一個全新的品牌想要迅速站穩腳跟,首款車型無疑是最為重要的一環。EXEED星途推出的首款車型TX/TXL,定位於中型SUV車型,提供兩種車身長度的車型供消費者靈活選擇,售價12.59-17.59萬元。它能否挑起星途開門紅的重任,還得用實力說話。接下來,我們就一起了解一下,它的實力到底如何。

外觀:具有國際潮流氣質

外觀方面,星途TXL擁有高度的原創設計,前臉的「大嘴式」格柵設計氣勢十足,內部採用多條橫向飾條裝飾,整體的視覺高度和寬度都十分出彩,並且材質運用非常豐富,不乏精緻感。

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前LED大燈與前臉保持高度的整體性,LED日行燈與中網的飾條相連接,彷彿貫穿入內一般,顯得很精巧。它採用了很多豪華品牌都使用的「HELLA海拉」品牌LED大燈,並配還具備自適應遠近光功能,體現出了其智能化的一面。

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標軸版的TX車型長寬高分別為:4690mm*1885m*1706mm,軸距為2715mm。而長軸的TXL則將長度增加到4775mm,軸距增長至2800mm。側面流暢而飽滿的線條讓其顯得端莊大氣,同時也不乏一些運動味道在其中。而兩種不同車身尺寸也能讓消費者擁有更多的選擇權,可別小看這種選擇權,這正是高端品牌才能體現出的獨特優勢。

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尾部造型同樣看點十足,貫穿式的尾燈造型是時下流行的元素,除此外,星途TXL還在其中加上了一條鍍鉻裝飾點綴,非常精巧美觀。車尾中部的凹陷需要一定的工藝水平,這樣的設計也為尾部帶來了非常豐富的層次感。同時雙邊共兩處的排氣還為車尾帶來了一些運動氣息。

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內飾:簡約豪華風格

內飾部分同樣是非常高度的原創設計,並非走花哨博眼球的路線,而是注重質感和細節為主,非常耐看。同時用料也非常厚實和多樣化,不論是用視覺的看,還是觸覺的摸,都會迅速贏得你的好感。

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採用平底設計的方向盤造型足夠有高級感,細膩的皮質包裹帶來了良好的視覺和觸覺感受,而且做工層面也值得肯定,兩側的多功能按鍵質感不俗。

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NAPPA高級真皮座椅出現在這個價位的車型實屬罕見,保留了真皮的紋路,並且加入菱形的皮面進行裝飾點綴,高級感油然而生。而且座椅的乘坐舒適性也十分不錯,填充軟硬適中,包裹也恰到好處。

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小巧的電子擋把採用了亮黑+鍍鉻的材質,不僅看起來精緻,握起來也頗有愛不釋手之感。

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一款高智能化車型

在星途定義的智能層面,星途TXL又有著怎麼樣的表現呢?它所配備的10.25英寸的全液晶儀錶盤為車內增添了不少科技感,能顯示包括胎壓監測在內的多種行車信息。同時還可以與中控大屏進行互動,能夠進一步加強行車過程中進行車機操作的安全性。並且還能夠通過虛擬顯示技術,依靠百度強大的地圖功能,實現AR導航的投屏。

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同為10.25英寸的觸控大屏功能遠比它的尺寸要大的多,它是首台搭載「雄獅智雲 i-Connect@Lion 2.0」與百度Apollo 小度車載OS系統的量產車型,具備高智能的人工語音識別與智能家居互聯等功能,同時還有更加高端的面部識別與車內支付等功能,在車內刷臉就能付錢,讓科技所帶來的便利性在這台車型上展露無遺。

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動力:高水準1.6TGDI發動機

星途TX/TXL搭載全新第三代1.6TGDI發動機,最大功率197馬力(145千瓦),峰值扭矩290牛米,升功率領先同級對手。與發動機匹配的是一台來自國際著名變速箱製造商格特拉克的7擋雙離合變速箱。在這套出色的動力總成加持下,星途不僅有著優異的動力表現,而且工信部的百公里綜合油耗僅為6.8L,對一台中型SUV來說堪稱是一個驚喜的數字。

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對比WEY與領克:星途已入高端範疇

自主高端品牌中WEY和領克當屬成功案例,那麼同樣定位高端的星途,也免不了會和這兩個已經成功佔據市場一席之地的品牌進行對比。星途的首款車型TXL,從價格區間來看和WEY VV5與領克01都有一定的重疊。來看看面對兩位經歷過市場考驗的對手,星途TXL會有著怎樣的表現。

尺寸對比:星途TX碾壓對手

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星途TX/TXL定位於中型SUV,標軸版TX車長達到4690mm,軸距為2715mm,長軸版TXL車長則達到4775mm,軸距達到2800mm。毫無疑問,對比VV5和領克01這兩款緊湊級SUV來說,星途TX和TXL在尺寸方面的優勢展露無遺,VV5的車長僅有4462mm,領克01也只有4512mm。車身更大的星途TX/TXL不僅在空間方面有著巨大優勢,同時也能使消費者獲得更大的價值感。

配置對比:星途TXL輕微優勢領先於VV5

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作為高端品牌車型,星途TXL、WEY VV5和領克01都有著不俗的配置表現,但是通過配置差異對比分析,還是能夠區分出高下的。首先是價格最高的領克01,高達15.88萬元的售價,但配置卻是最低的,而且相較前兩者差距十分明顯。而星途TXL和VV5兩款車型配置水準都是異常的高,不過星途TXL獨有自適應遠近光和NAPPA真皮座椅以及車道保持等配置,整體水平還是略高VV5一籌。

動力層面:星途1.6T發動機不落下風

動力層面,星途TXL搭載1.6T發動機,最大功率達197馬力,與VV5的2.0T發動機功率持平,還要優於領克01 2.0T發動機的190馬力,足可見這台1.6T發動機的技術含金量是非常高的。在油耗方面,星途TXL和領克01表現都不錯,而VV5和VV7則沒少被吐槽油耗過高的問題。

對比總結:星途尺寸和配置優勢明顯

同為高端品牌車型,星途這個新來者明顯表現出了更大的誠意,不僅車身尺寸碾壓二者,而且配置水準也是最高的一個。動力部分,1.6T發動機含金量很高,動力水平也不遜色與搭載2.0T發動機的VV5和領克01。的確,同價位的對比下,星途TXL給人的價值感明顯要足一些。從這一次橫向對比也足以看出,星途的確已經和WEY與領克站在了同一線,並且有著自己的獨特優勢。

總結:

星途TX/TXL不僅價格更親民,而且具備尺寸和配置兩方面的優勢。EXEED星途的這一次向上升級挑戰,無疑讓我們在高端自主品牌中,又多了一個更具性價比的選擇。作為一個向上升級的新高端自主品牌,星途通過自己的首款車型,已經表現出了足夠的實力,這是我們願意看到的事情。畢竟自主高端不僅需要WEY和領克,還需要更多的新鮮血液來持續推進,來最終完成對合資品牌的趕超。

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