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價格、配置、空間、品牌......每個人都有自己定義旗艦車型的側重點,正所謂一千個人中,有一千種哈姆雷特,讓誰是旗艦車型永遠糾纏不清。其實,對於旗艦的定義並不需要那麼複雜,在同價位同級別中,找尋產品綜合實力最強的車型就足以得出。

中型SUV老將回歸,第四代勝達重新定義北京現代旗艦價值

按照這樣的定義去尋找一輛20萬元售價區間的大尺寸SUV車型,還是有著許多備選車型,比如大眾途觀L、豐田漢蘭達、本田冠道、現代第四代勝達等。但在這個範圍內定義一輛旗艦車型,汽車生活(ID:myautolife)認為莫過於北京現代第四代勝達。

原因在於:

大尺寸SUV中有較長一段時間沒有新鮮血液的誕生,其餘車型在配置、設計、智能、科技......方面很難讓人眼前一亮。而現代第四代勝達則以後發制人的態勢,重新定義了該級別旗艦車型應有的樣子。

指紋是最理想的解鎖方式

中型SUV老將回歸,第四代勝達重新定義北京現代旗艦價值

第四代勝達最大的亮點,在於它搭載了指紋解鎖以及指紋啟動功能,這一創新式的功能或將引發一場汽車領域新的變革。

傳統車鑰匙容易遺失,在4S店重新匹配車鑰匙需要不菲的花費;

傳統車鑰匙如忘記攜帶,需要用車時費事又費力,並且隨身攜帶會降低用車體驗;

現在創新的手機解鎖、手環解鎖、密碼解鎖等功能都有一定的弊端。如密碼解鎖容易被人通過「按鍵」灰塵新舊,從而分析破解出密碼。手環解鎖會出現沒電情況,耐用性不如傳統車鑰匙。手機解鎖則容易被人通過互聯網破解,安全難以保證;

中型SUV老將回歸,第四代勝達重新定義北京現代旗艦價值

但每個人的指紋都是獨一無二的存在,也很難被破解,同時不會出現忘記攜帶的情況。憑藉指紋識別這一點,勝達就能為車主用車帶去新的體驗,增加車主用車的幸福感。同時,勝達可收集多組指紋信息,記憶用戶用車習慣,如方向盤、座椅位置、後視鏡角度......進行個性化聯動,讓家人不用經過複雜的設置,用指尖即可開啟用車之路。

不僅是大

中型SUV老將回歸,第四代勝達重新定義北京現代旗艦價值

SUV能成為全球市場的重要細分車型,主要因素是由於它的「多功能性」,轎車的舒適、MPV車型的大空間,以及一定的越野能力,特別是在中國大多數家庭都只有一輛車的情況下,SUV的優點便被無限的放大。為應對中國家庭人口結構對SUV更高的需求,第四代勝達配備6人獨立座椅、3排便利空間、超大後備箱,用靈活多變的空間,滿足家庭成員的乘坐舒適度。

中型SUV老將回歸,第四代勝達重新定義北京現代旗艦價值

勝達能夠實現讓每位乘客乘坐舒心的原因在於,擁有同級別領先的車身尺寸,如2865mm的軸距保證腿部空間,1910mm的車寬保證橫向乘坐舒適性,1720mm的高度以及全景天窗緩解頭部壓抑性。20萬元售價區間罕有的大空間6座SUV車型,奠定了現代第四代勝達獨有的競爭力。

五米的車長也能擁有個性

中型SUV老將回歸,第四代勝達重新定義北京現代旗艦價值

20萬元售價區間的中型SUV,大多數車型的設計都顯得過於保守,很難滿足消費者對個性化的訴求,比如大眾途觀L中規中矩的家族式設計,豐田漢蘭達設計為其較大的車身妥協,顯得過於僵硬。

所以現代第四代完全摒棄老款的設計風格,運用更加大膽的設計手法,營造出年輕運動化的風格。

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比如,前臉六邊形中網上有貫穿式的鍍鉻飾條點綴,與狹長的日行燈連接,這一細節設計給予前臉未來感。遠近光燈位於中網兩側,獠牙式的設計賦予前臉兇悍感。

中型SUV老將回歸,第四代勝達重新定義北京現代旗艦價值

內飾則將T型布局與環抱式布局進行融合,營造出了穩重且溫馨的氛圍。並且,全新勝達搭載ROA(後排乘客遺忘報警),可在鎖車時監測車內是否有乘客遺忘在車內,防止遺忘導致的事故發生。同時,第四代擁有自適應巡航、智能遠近光調節、盲區防撞輔助,讓駕駛更舒心安全。

動力不藏套路

20萬元售價區間的中型SUV,大多數車型都通過低功率發動機拉低入門售價,這樣「暗藏玄機」的定價策略,讓消費者不覺中增加了購車預算。

中型SUV老將回歸,第四代勝達重新定義北京現代旗艦價值

但勝達全系標配2.0T發動機,最大功率240馬力,最大扭矩為353牛·米,匹配8速手自一體變速箱。另有智能四驅控制系統,在保證強勁動力的同時,提升車輛換擋平順性與車輛抓地力。全系標配高性能發動機,是勝達衝擊旗艦的決心。

北京現代在中國市場的市場佔有率,相較以往縮減許多,所以在這樣的環境下,北京現代面向中國市場推出的車型,不論是定價、設計、配置、動力等方面,皆能看出北京現代展現出的誠意。

就比如現代第四代勝達的產品綜合實力,在以往官方起售價應該能達到25萬元以上,而此次20.28萬元的起售價,給中國市場足夠的驚喜,所以它收到的回報將是北京現代的銷量增長以及品牌影響力的提升。

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